对于谁是最速SUV，想来保时捷卡宴Turbo跟兰博基尼Urus对这个名号是觊觎已久，不过最近，又有一个狠角色加入到竞争队伍的行列来了。那就是搭载5.5L V8双涡轮引擎、颜值颇高的AMG GLE 63 S Coupe，等等！这不是几年前的车子么，怎么现在还拿出来和Urus之辈对比呢？

其实在对于很多性能车迷眼里，虽然AMG 63车系已经逐渐被新一代4.0L V8双涡轮引擎占据，但是前期的6.2L V8引擎与5.5L V8双涡轮引擎才是真正属于AMG 63车系的，那种令人生畏的暴力，时至今日都令人难以忘怀。

最近，来自波兰的改装车厂Auto-Dynamics新推出了一辆基于AMG GLE 63 S Coupe打造的“Inferno”，动力从原厂的585匹提升至806匹，最大扭矩更是从原厂的77.5公斤米暴增至120.5公斤米，动力提升幅度相当大。

首先，我们来说说动力方面，看看这辆“Inferno”都被改了什么。AMG GLE 63 S Coupe原厂的涡轮被来自The Turbo Engineers的涡轮制品所替换，这是整车动力提升的关键，当然，对于涡轮增压车子，ECU程序如果重新刷写得好，也能再压榨出不少动力出来，此外，这辆AMG GLE 63 S Coupe还改了Supersprint高效触媒转换器、BMC进气、Weistec火花塞、泄压阀等等，当然，还有全套排气系统的升级。

在一系列动力强化的配合下，除了前面提到的221匹的马力、43公斤米的扭矩提升外，配合強化后的7速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic手自排变速箱，这辆“Inferno”的百公里加速仅需要3.25秒即可完成，要知道，兰博基尼URUS的百公里成绩也不过3.6秒，而“Inferno”100km/h加速至200km/h也只是要7.8秒，极速最高可达336km/h，实力相当强悍。

动力这么强，那外观方面也必须要配合才行，否则就太过于低调了。这辆“Inferno”采用了俄罗斯知名改装厂Top Car为其定制打造的加宽样式全车空力套件，加宽的轮拱在侧面开了通风孔，从侧后方看起来整车更具性能范，而正脸看起来也更霸气些，此外，身上还披覆了一身XPEL Ultimate Plus自修复膜，银灰的车身颜色为整车气势增添了不少凶狠气息。

行走系统方面，原厂标配的铝合金轮毂被替换下来，随之换装的是一套23英寸的多幅样式Vossen ML-R1锻造轮毂，匹配马牌SC6轮胎，刹车系统则沿用原来的部件，不过也换上了更高性能的刹车片和不锈钢材质刹车油管。悬架系统则采用了Barbus的可调节悬架系统，车身较之前低矮不少，虽然SUV原有的通过性有所下降，但看起来更帅了。

也许所谓的“最速SUV”名号永远都不会固定在谁的身上，也没有谁能真正拥有“最速”二字，但人类对于汽车更高性能的追求从来都不会停止，这一辆辆性能机器，不正是我们对极限的挑战和追求么。