7.9秒破百、起售价不足10万、源自BMA架构……作为吉利今年下半年的重点新车，缤瑞用上市首月销量破万的成绩回馈了关注。抛开年轻化的营销和创新的命名方式，从车型本身来看，这款外形时尚车内不失精致的小型SUV还有着最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米的动力参数，确实给了预算有限的年轻消费者一个不错的选择。其中10.88万元的游侠和运动款游侠都有座椅加热功能，尽管该车在空间和滤震方面都还有一定提升空间，不过18寸轮毂、360度全景影像、定速巡航、可开启的全景天窗、自动驻车、陡坡缓降、10.25英寸大屏和智能车机以及自动空调等配置的加入，也大大提升了这款车的性价比。

近年来在新能源和智能车机上频频出新的上汽，也并没有忘记在燃油车市场的精心布局。i5作为一款7万内起步的紧凑型轿车，凭借着大气的外形和不错的用料，受到不少“刚需”购车家庭的关注。从车身尺寸上看，它与热销的大众朗逸不相上下，整体车身轮廓也相对舒展。车内在中控和门板使用了大量皮质和软性材料，加上10.1英寸液晶屏使得车内质感大幅提升。其中，价格不到10万的1.5L自动4G互联朗臻版，在座椅加热、定速巡航、无钥匙启动、10.1英寸液晶屏、斑马智行车机系统、LED大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等都有所配备，不过16寸轮毂、塑料方向盘等配置以及小排量自然吸气发动机有限的动力可能也会让小部分消费者纠结。

艾瑞泽GX是奇瑞旗下一款定位A+的全新轿车，搭载1.5T发动机匹配5速手动以及CVT变速箱。由于采用了奇瑞全新的设计理念和X型的家族式前脸，整车观感较为时尚。从车身尺寸来看，艾瑞泽GX的长宽高达到了4710 x 1825 x 1490mm，相较于缤瑞、朗逸等自主合资对手而言外部尺寸更大，2670mm的轴距在同级别当中算是主流水平。车内，艾瑞泽GX采用了与奇瑞现款车型不同的设计，液晶屏与机械仪表组合以及大尺寸液晶屏和贯穿式空调出风口都是时下较为主流的设计。虽然GX仅有顶配车型有座椅加热功能，不过结合时下1万元左右的终端优惠以及360全景影像、主动刹车、自适应巡航等配置，还是不错的一个备选。

作为一款常年盘踞在SUV销量榜前五名的车型，传祺GS4的产品力和口碑有目共睹。尽管它此前曾在变速箱、做工等问题上保守诟病，不过随着车型的换代升级，这些毛病也有所改进。目前在售的传祺GS4是去年年中上市的改款车型，新车在外观灯组等细节上进行了调整，车内在仪表盘和大屏等配置上也进行了变化。其中10.1英寸的大屏所内置的车机系统功能更加丰富，具有腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统以及语音功能。12.38万元235T DCT车型是带有座椅加热车款里价格最亲民的一款自动挡车型，终端优惠在1-2万元。不过在配置上，除了座椅加热之外，这一款GS4在其它配置上相对简单，如大灯仅为卤素、缺乏10.1英寸大屏等，就看对它感兴趣的朋友要如何取舍了。