涡轮增压发动机,能换算成多少“L”的排量?数据都在这

在早些年的时候,由于涡轮发动机还是一个新兴的事物,所以我们只能在一些比较高端的车型上看到。后来随着社会的发展,技术也在不断的成熟,如今涡轮增压发动机也是广泛应用在家用车型当中。特别是大部分的合资车型,基本上都配备了涡轮增压发动机。比起自然吸气发动机来讲,它在动力性能以及环保方面有着独特的优势。


尽管大家都知道涡轮增压发动机,相比起同排量的自然吸气发动机来说,动力性能数据更加强悍一些。但是要问到它能换算成多少L的排量,可能大家都不太清楚。今天小编就跟大家来聊一下这个话题。就拿目前主流的1.2T发动机进行比较,相比起自然吸气发动机的1.6升和1.8升的排量,它的性能已经超越了1.6L发动机,和1.8L相差不大。

不过客观的说,这些只是理论数值,在实际的使用上,还是要比这两款发动机差了一点。而且1.2T的发动机在起步的时候,经常会出现迟滞的现象,这也影响了驾驶者的舒适度。而排量大的发动机能够保证输出的平稳性和可靠度。这些都是涡轮增压发动机,在今后将面临的问题。

如果要换算的话,两者之间的系数差不多在1.5到1.8之间。比方说1.0T的发动机,就差不多是1.6到1.8L排量之间。1.2T的发动机,排量在1.8L和2.0L之间。可以说所有的数据都在这里了,它也体现出涡轮增压发动机的优势。

从未来一段时间上来看,使用小排量的涡轮增压发动机,也渐渐成为各大厂商之间所默认的事情。一方面是由于排放标准的严格,另一方面也是随着技术不断突破,涡轮增压发动机可靠度得到明显的改善。不知道大家对于涡轮增压发动机,是怎么看的呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 技术解析
0 +1
收藏
纠错/举报
3314关注 | 607作品
+ 关注
每天推送新鲜有趣的汽车新闻,,最强权威的汽车导购,最新鲜的新车测评,最专业的开车技巧,最省钱的用车妙招
Ta的内容

下载之家app

351
评论
收藏
意见反馈