工程师:国产婴儿车与进口差在哪?

哪怕你没考驾照,最少也能数出十个汽车品牌,可如果问你婴儿车的话,可能连一个牌子都说不上了。可是给宝宝买婴儿车,会是大多数人必经的一步,那么选购婴儿车,需要考虑哪些因素呢?

从宝宝出生就给宝宝准备了婴儿推车,现在用了半年多了,也算积累了一些经验教训,借着这个问题给大家说说吧。

购入婴儿车需要考虑这几点:

1、高景观

2、减震

3、双向

4、可坐可躺

5、一键收车

这几个特性的实际作用如下:

高景观:

高景观的主要作用:一是坐姿较高,宝宝视野比较好;二是避免宝宝吸入汽车尾气。

第一个作用不用多说,大家都很容易理解。第二个作用是因为一般汽车尾气的高度在30~50厘米,正好是普通婴儿车宝宝正常坐姿的时候口鼻的高度,而高景观的推车在宝宝正常坐姿的情况下,宝宝的口鼻高度大概在80厘米及以上,这样就可以避开汽车尾气的区域,让宝宝呼吸更舒服。

高景观的缺点就是导致车体比较大,收纳起来有一定难度,所以需要寻找一个平衡。当然,如果条件允许,预算充足,完全可以买两台,一台大车高景观,一台小车轻松收纳。

减震:

减震其实很好理解,原理和汽车的减震一样。

效果好的宝宝坐着舒服,不好的宝宝就比较难受,而不能走烂路。特别是小月龄的宝宝,脊椎发育不完全,又要躺着,很容易因为震动多大损伤脊椎。

减震主要有两个影响因素,一个是避震弹簧组,一个是轮胎。弹簧组肯定是长度越长,柔韧性越高越好,轮胎则是直径越大越稳,胎面材料要柔韧且耐磨。

双向:

这个特性特别重要,特别是对小月龄的宝宝。

很多父母可能忽略这一点,因为宝宝在小月龄的时候并不能坐在推车里,而是躺着。平路哪个方向都一样,但是上坡下坡就有区别了。

如果没有双向,那么宝宝上坡的时候头高,下坡就变成了屁股高了,这样宝宝肯定不舒服。

所以双向这个特性个人认为是一定要有的,除非你的宝宝已经可以坐的非常稳当。双向的话还有个优势就是让宝宝面对父母,密切亲子交流。

可坐可躺:

如果想要从小月龄用到宝宝长大,那就必须选择可坐可躺的车。

小月龄的宝宝脊椎没有发育成熟,是不可以坐的,只能躺着。如果让宝宝从小开始用,那此特性必需,如果准备两台或者多台推车,则不必需。

一键收车:

这个特性我认为也是必须的,照顾小宝宝,其实很多时候TA都不会那么配合,所以快速的收车和展车是非常必要的。

最好是能单手收车,这样即使一个人带宝宝,也可以轻松使用婴儿车,正好我之前有个收车展车的动图,大家可以感受下效果。

个人觉得,只要具备这些特性,日常使用就没啥问题了。

相比以上功能更重要的是安全性方面

就童车行业来讲:

进口的标准的确是要比国产高一些,国内的标准是GB14748-2006《儿童推车安全标准》,也就是2006年发布的,而欧洲的执行标准是EN1888-2012,美国的执行标准是ASTM F833-2013,都要更新一些。

总体来看:

这方面不论是国内还是国际,安全标准都是比较健全的,所以只要是正规厂家出的符合标准的车,基础的安全性、做工方面都是没有大问题。

区别主要在重量、细节方面。重量肯定是越轻越好,携带起来方便,所以比较轻的铝合金材质肯定优于比较重的钢质材质的,当然价格也要更高一些。

小提示:

不论是国内品牌还是国外品牌,严格按照国家标准生产的婴儿推车成本是比较高的。

为了孩子的安全和健康成长,一定要购买大品牌的成熟产品,千万不要贪便宜购买一些没有品牌或者“山寨”的婴儿推车。


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