近日，《汽车年轮》从官方获悉，天际ME7将于今年9月份正式上市，并计划于12月启动交付。该车基于全新的iMA智能数字化架构打造而来的，定位于纯电动中型SUV车型。目前ME7已正式开启预订，将于2019上海车展开启预售，其补贴前售价区间为30-50万元。在动力方面，新车将提供前驱及四驱两种驱动形式，并提供350公里及500公里两种续航车型。

在这里我觉得有必要来介绍一下什么是天际汽车。

追根寻源

天际是电咖旗下集纯电动汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端品牌。ENOVATE 的中文名「天际」，首台 SUV 也被命名为 ME7 。

“天际致力成为智能网联汽车高品质发展的探索者和领导者！”电咖汽车创始人、CEO张海亮现场在阐释命名由来时称，“ENOVATE以天际为名，用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。”

其背后的创始团队却资历不浅，张海亮曾任上汽大众总经理，CMO向东平曾任沃尔沃中国销售公司执行副总经理，另有多名团队成员来自大众、保时捷、通用、沃尔沃、捷豹路虎等一流车企，均拥有20年以上行业经验。

据电咖汽车介绍，天际品牌致力于为用户打造一个有温度、更智能、更懂用户的未来出行伙伴。为此，团队自主打造了“新能源引擎+数字引擎”构成的双螺旋基因，并将其设定为所有天际产品的立足之本。

而天际品牌的首款豪华智能电动SUV产品命名为ME7据电咖汽车CMO向东平介绍，ME是Magic Electric的缩写，7则是中大型SUV的代号。生而带电，魔力非凡，这是ME7基于强大电驱动力而实现的智能科技体现，也是移动互联时代直接、简洁的精神标志。“ME即英文单词me，代表自我、先锋个性和与众不同。”向东平说，“天际品牌鼓励每一位用户都成为个性独特的个体——我的车即另一个我。”

那么天际ME7怎么样呢？

首款车型天际ME7

“ME7的造型设计灵感来源于我和团队对中国都市生活的视觉思考与呈现。”Hakan说，“我们立足对未来出行体验的思考，在先锋重构美学中重新定义和重组了经典元素。”天际品牌设计副总裁Hakan Saracoglu曾在保时捷汽车工作超过15年，主持设计过918 Spyder等经典豪华车型，深谙世界顶级汽车造型设计理念。Hakan Saracoglu在发布会现场从都市活力（DYNAMIC）、智慧灵感（INTELLIGENT）、跨界融合（CONNECTIVE）三个维度解析ENOVATE“先锋重构美学”设计理念。

ME7整车采用“先锋重构美学”设计，个人认为对先锋概念的理解可以体现在车身较多立体平直的线条上，例如车身LOGO就是三条平直的天际线。和大多数纯电动车型一样，ME7前脸也采用了封闭式进气格栅的设计，并且格栅大嘴还有一圈镀铬装饰，与LOGO和前机盖接缝的镀铬条相互呼应。下包围横向的空气导流装置使得车头前脸看上去更加运动和凶悍。

车身侧面来看，其采用了较短的前后悬设计，搭配突出的前后轮拱，营造出不错的运动气息。车身尺寸方面，ME7长宽高分别为4655*1963*1640mm，轴距为2825mm，这车宽方面与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC以及蔚来ES8相比，略显优势。

尾部方面，其整体造型与车头设计相互呼应，后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果，且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计，为的是减少车尾缝隙对造型整体感上的破坏。

新车内饰采用了五块高清屏幕及星空氛围灯一体式设计，12.3英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控触控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏，后排也配备了两块12.8英寸娱乐屏幕，天际ME7可提供智能语音交互系统，OTA远程无线升级。同时，还将实现Pilot Assist 智能驾驶辅助。

动力方面将搭载双永磁同步电机，综合最大功率435马力，峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面，新车将拥有160kW/kg的锂电池组，综合续航里程500km，等速最大续航里程700km。

ME7越级对标，用严苛的内部工况标准打造顶尖品质SUV。牛胜福博士介绍，ME7 完全按照2018 C-NCAP五星安全标准设计，并兼顾IIHS北美严苛法规，在被动安全防护设计和车身骨架选材方面极为优秀。车身高强度钢覆盖率46%，其中热成型钢占比达22%，既实现了360度全方位电池保护和乘员舱全面碰撞防护，又保证了整车轻量化设计目标的达成。

《汽车年轮》认为，作为资本市场钟爱的新能源造车势力，汽车“四化”是每一个企业竞争和推广的重点，那么，电咖在推出其首款高端车型后，如何打磨出控制硬件的软件，以及在人机交互以及系统界面的软件，还有背后的云服务能力。因为功能车是一个比功能机更复杂的产品，智能车是一个比智能机更复杂的产品，特别是与蔚来、拜腾等企业进行差异化竞争将是未来核心重点。