中国人民对福特的感情很复杂。作为第一家在中国开拓业务的美国汽车制造商，福特在1987年就设立中国事务，也是最早进入中国的车企之一。

福特因世界上首个采用流水线生产汽车而一举成名，旗下的经典车型福克斯也是全球最成功的A级车之一。当年，一句“活得精彩”logo语精准抓住品牌定位，满足了年轻人的需求，活力四射，也助力福克斯在中国的畅销之路。

由此可见，找到适合中国市场的品牌定位是多么重要。如今，车市下行，市场不景气，福特也在中国市场经历着前所未有的挑战。但是，是危机也是机遇，如果能再来一辆爆款车型，那么情况将大有不同。这次，福特将砝码压在了一款全新的SUV——Territory领界。

那么，领界凭什么踏足这块热门市场？

1.

硬件够硬，价格也更亲民

领界的定位在福特翼搏和福特翼虎之间，采取了错位竞争，虽然价格区间与主流的紧凑型SUV重叠，但是领界拥有2716mm的越级轴距，空间要宽裕得多。

领界的外观设计也较为硬朗，前脸采用福特六边形家族式进气格栅，环绕的镀铬饰条凸显高级质感，LED日间行车灯及转向灯，还有熏黑的格栅设计，都使整车视觉都充满着美式强悍的气质。内饰则搭配多种材质饰板，加上随手可及的软质材料及手工缝线，大面积的皮质覆盖提升质感，LED氛围灯和全景天窗的配置也使得车内更加开阔、舒适。

中控上的10.1英寸触摸屏+10.25英寸LCD彩色显示屏仪表盘，让领界也拥有着潮流的智能互联功能。重点在于带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”以及能识别多个地方口音普通话的语音识别控制系统，这是领界为中国家庭量身打造的高品质智能。

当然，不能忽略的还有动力，领界将搭载EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，带来出色的燃油经济性。提供12V普通版和48V微混版，百公里油耗低到了每公里6.7L和6.3L，高效又节油。

并且领界还拥有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含ACC全速智能自适应巡航控制、FCW前碰撞预警、BLIS盲区监测、AEB自动紧急刹车、APA主动泊车辅助、360度全景影像可视系统等，主动安全保护装备完善，保障乘车人的安全。

从已经爆出的配置信息和福特的操控口碑来看，领界可能现阶段是性价比不输自主品牌的合资SUV。

2.

江铃福特的转型之路

作为江铃与福特合作深化的战略性产品，领界也是江铃汽车乘用车战略转型之作。一直以来，江铃福特的产品都是偏向硬派、越野的SUV，比如撼路者，要么就是偏商用的途睿欧、全顺。

在2017-2018年，福特的销量并不尽如人意。因此，福特也在积极寻求改变。对比其他汽车品牌对于自己的两个合资品牌的“平衡”做法，甚至是双车战略，显然福特对于江铃福特的关注还不够，这次将领界放到了江铃福特，或许也是一个信号，合力出成绩，未来江铃福特或许还会有很多家用车型登场。

3.

本土化已经成为趋势

领界虽然也是一款“中国专属”，但是不可否认的是这些特供车型的销量都不错。比如朗逸、凌派等等。还有一些读懂中国人需求，专为中国人打造的长轴距车型也深受欢迎，比如长轴距A级轿车这类专属中国的车型占梅赛德斯-奔驰中国市场总销量70%以上。由此可见，本土化车型、中国专属车型已经成为了合资品牌的大招，并且屡试不爽。

根据之前福特宣布的“中国2025计划”，将在2025年底之前在华推出超过50款全新产品。在2018年11月时，福特汽车宣布福特中国升级为独立运营的业务单元，并直接向全球总部汇报，并且加快“在中国 为中国”本土化战略。

全新福克斯和新福睿斯已经先后上市销售，这次领界的到来将与翼搏，翼虎，锐界，探险者和撼路者组成阵容更加强大福特SUV家族，满足中国从一线至六线城市汽车需求和细分市场。