2018年吉利汽车销量达150.08万辆，同比增长约20.3%。实现吉利汽车发展史上，首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，刷新了中国汽车的新高度。

其中最亮眼的数据，莫过于 吉利博越的销量。吉利博越，2018年累计销量达255695辆。上市20天全国订单量破3万辆，33个月销量突破65万，以月均销量2万辆的热销态势，稳居SUV市场第一阵营。创造了业界瞩目的"博越速度"。另外，缤越、帝豪GS、远景SUV等多款SUV车型均取得不俗的成绩。

市场寒冬 也无法阻止博越向前

值得注意的是，2018年，中国车市遭遇了28年来首次负增长。中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年11月，全国汽车销量同比下降13.9%，连续五个月同比下滑。1-11月，全国汽车销量2542万辆，同比下降1.7%。SUV1-11月累计销量达855.8万辆，同比下滑3.7%。

竞争白热化 博越与合资正面对垒

在车市持续下滑，尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下。吉利博越，能在33个月卖出65万台，月均销量2万台。的确说明了自身实力。

市场层面，据统计，目前国内市场SUV车型近200款左右，仅在2018年下半年有24款全新SUV上市。从2008年SUV开始爆发，市场已经由蓝海变成红海，竞争已经趋向白热化。

值得关注的是，吉利博越12万以上的智联型(12.08万)和智慧型(14.18万)，已经成为博越的主力热销车型。这个价位已经进入主流合资品牌售价区间。能与同级别合资车型进行正面刚。而且，2018年的SUV排行中，博越一举超越了日韩美法英等五大合资品系SUV。

用产品硬实力 对抗行业寒冬

作为吉利汽车历时三年半时间打造的智能互联精品SUV，博越先后经历100℃温差挑战、首次穿越卡拉麦里无人区挑战，"一箱油"抵达珠峰，中欧品质行等一系列品质验证之旅。让消费者见证了博越过硬的产品实力。

目前，市场上SUV车型已经足够丰富，但是同质化较为严重。只有突出品牌个性，才能保持不败。吉利博越的王牌就是智能互联。这台车是，吉利进入"3.0"代后推出的首款智能互联精品SUV，在智能安全、智能驾驶、智能舒适和智能互联方面是全面领先水平。

首台搭载吉客智能生态系统的车型。这套系统内置的"智能语音行车助手"，用户仅凭一句"你好，博越"即可唤醒语音系统，并可通过语音指令实现开启/关闭空调、调节温度以及控制车窗等操作。内置最新的高德地图在线导航功能。基本上，手机常用的软件在车机上都支持使用。

积极的产品升级，也是吉利博越保持不败的重要原因。上市两年后，博越迎来了改款车型。中控系统更富科技感。新增副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、开门预警、盲点监测等多项智能科技配置，进一步提升便捷性与安全性。还引入了汽车高端音响品牌，以色列摩雷豪华音响娱乐系统。

对城市预碰撞安全系统也进行了升级，可实现开门预警、盲点监测等功能。还新增智能车窗安全透气模式，在锁车后可预留通风空间。当下雨时车窗会自动关闭。

保值率也是助推吉利博越成功的重要因素。《2018中国汽车保值率报告》报告显示，国产紧凑型SUV第三年保值率平均值仅为54.69%，吉利博越第三年保值率高达60.46%，位列中国品牌SUV保值率第一。

积极走出国门 扩大海外销量

吉利一直秉持的"开门造车"理念，积极进行海外布局。

12月12日,吉利汽车入股宝腾汽车后的首款产品宝腾X70在马来西亚上市。马来西亚总理马哈蒂尔亲临现场，为宝腾X70"代言"。这是一台依托吉利博越，进行本土化设计改造的。目前为止的累计订单量超过1.5万辆。

此外，博越还在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、智利、马来西亚等15个国家和地区上市销售。作为吉利全球战略的排头兵和引领者，博越大步向全球经典SUV迈进。

总结：

吉利博越作为自主品牌的标杆产品，在国内已经超过日美韩英法五大合资品系。并且，还以一条以技术输出和产品输出为主海外合作。成功打开国外市场，参与全球化的竞争。市场认可度都已证明，博越已经成为全球经典SUV。