SUV销量超过轿车了吗?不好意思:没有!

车市什么车型最火?从热度和话题度来看,应该是SUV车型。一众国产车趁着SUV的东风迅速崛起,进入到消费者的视线之中,动辄两位数的同比增幅、四五万的销量数据也令人印象深刻,车企投放车型的重点也都在SUV车型。不过在车市遇冷的2018年,从销量来看,最火的还真不是SUV。

根据乘联会发布的销量数据来看,2018年全年销量下滑4%,SUV车型全年累计销量951.3万辆,同比下滑5.5%,MPV车型累销166.4万辆,同比下滑177.4%,轿车车型累销1117.3万辆,同比跌幅4%。

从全年累销数据来看,三大车型中,目前车市最受欢迎的车型还是轿车,SUV销量和轿车的差距还是很明显的。而且SUV车型是车市中最早开始出现同比负增长的领域,从6月份开始SUV车型的红利期就已经结束了,进入了负增长阶段,到8月同比下滑4.7%,自主SUV跌幅更甚,8月跌幅高达14%。到了传统旺季10月,SUV跌幅已经达到13.2%,而轿车是11.6%,在车市中表现相对更好一些。到了12月SUV跌幅18.9%,累销96.6万辆,轿车跌幅16.9%,累销109.6万辆,SUV车型销量表现依旧没有轿车出色。

2017年不少业内人士就做出预测,车市将进入微增长或负增长阶段,不过SUV车型销量或将在2018年历史性超越轿车。现在2018已经翻篇了,从目前来看,车市的确迎来了负增长,但是SUV仍然不是轿车的对手。而且按照目前的走势,预测一下在2019年SUV增速放缓,消费渐趋理性的影响之下,和轿车之间的差距依然会存在。

不过也不排除SUV会暂时回暖,因为现在来看各大车企的侧重点还是在SUV领域,不少重磅车型蓄势待发,上新+降价刺激之下,SUV销量可能会有所回升,而且还将迎来大洗牌。

这点从12月SUV车型销量榜单也能看出,销量老将虽然还坚挺,但是逐渐有新品车薪开始登榜,捷途X70、吉利缤越的涨势强势吸睛,还有更多有实力的产品在途。这种遇冷的局面不失为一个好消息,将迎来新一轮的优胜劣汰,车企抢跑的同时还要注意质量和口碑,才能不被淘汰和波及。


标签: 销量解读
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