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前不久火爆上映,
创下DC收视纪录的电影《海王》
相信大家都有所关注。
道友们也大呼看的过瘾。
但不知你想没想过,
这些超级英雄为何都爱穿着紧身衣?
额.....难道就木有其他的用处了吗?
当然有!
比如我们可爱的蜘蛛侠,
紧身衣胸前的logo可不只是装饰,
而是一个货真价实的“蜘蛛追踪器”。
通过发射的形式附着在被调查对象身上,
了解敌人动向,并将信息发送回来。
此外,
新版蜘蛛侠的紧身衣头套中
还藏有一个彩蛋!~
他的眼睛可以根据不同的模式进行变化,
还能表达情感。
除了蜘蛛侠的一身黑科技,
要说这紧身衣,
还有以下这两大优势:
一、凸显身材
二、可大可小
当蚁人面对来回变大缩小
这一穿衣界千古难题,
或许只有紧身衣才能够拯救他。
等等,好像有点跑题!
其实刚才都没说到关键。
要说这紧身衣的最大功能,
那还得是:
拥有优秀的空气动力学原理。
我们都知道,
物体在移动过程中,
与空气接触的面积越大,
阻力也就越大,
而累赘的衣服自然也是
阻力产生的一部分,
这将大大影响英雄们救人!
好啦,
说了那么多相信你也猜到了今天的主题,
没错,我们今儿就来聊聊
究竟什么是空气动力学!
那么何为空气动力学呢?
简单理解就是:
物体在空气中受到的各种力。
什么?空气这种飘渺虚无的东西,
居然还能产生力?
空气虽然看不到,
但在我们日常生活中却
时常能“摸摸它们”。
比如:
说到空气动力学,
最具代表的作品便是飞机了。
想要升上天空,
自然是离不开空气的帮助。
当飞机在跑道上面助跑的那一刹那,
我们的空气军团就开始工作了。
大家都知道,
飞机有两个翅膀,
当在跑道上助跑加速时,
空气便会流动到翅膀处。
所以此时上路就会比较宽敞,
宽敞的地方空气流速自然就快。
而哪边空气流的快,
哪边受到的压力就小。
然后,飞机就飞上了天。
“上天”的飞机原理说通了,
其实还有一件东西
也与空气动力学息息相关。
没错,就是汽车。
汽车自然不需要飞起来,
那就只牵扯到一个问题:
为了跑得快、跑的稳、
省油省电跑得远,
克服阻力这件事儿
就是重中之重了!
一般汽车上的空气阻力有三种形式:
而目前人类已知风阻系数
最小的形态是水滴形,
为0.05Cd。
对于普通汽车而言,
轿车的风阻系数低于0.3Cd,
SUV的风阻系数低于0.35Cd,
都可以算作是优秀级别。
如果有哪款轿车能够把风阻系数
降到0.3Cd以下,
那绝对算是学霸级别了。
比如广汽新能源纯电动轿车Aion S,
经过精心设计的前脸造型不仅好看,
在风阻上的表现也力压群雄,
系数仅为0.245cd。
当你开一台普通车兜风,
迎面而来的空气会在
车头、前风挡处进行撞击,
大部分空气还会钻到车底捣乱。
而广汽新能源Aion S
则通过设计师的精心优化,
将车头风阻优化到了最好水平。
说完了车头我们再来看车尾。
对于来自车后方真空区的空气乱流,
广汽新能源Aion S
也从三个角度做出了
接近完美的设计。
就好像姑娘热爱香水和配饰,
男士对腕表情有独钟,
细节并非吹毛求疵,
而是追求精致完美的加分项。
Aion S也是如此,
设计师在细节处
将风阻系数进一步降低,
也正是靠着这些,
最后才得以达到0.245cd
这一惊人的风阻系数值。
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据实验表明,
风阻系数每下降10%,
普通燃油汽车油耗会下降3%,
新能源汽车续航里程则会增加10km。
当然,也不能走极端,
在历史上,
人类对低风阻的追求也是孜孜不倦。
比如1921年,
德国发明家爱德穆德·朗普勒
就以最低风阻的水滴为原型,
设计出一款造型奇特的“泪滴车”。
这款车风阻系数达到了惊人的0.27Cd,
一时间风头无两,
不过最终还是因为形状太怪异,
既不符合当时主流的审美,
还容易发生交通事故,
仅仅生产100辆便销声匿迹了。
所以,在符合消费者主流审美
又保持车辆的高品质乘坐舒适性
和优秀驾驶安全性的前提下,
能把风阻降到同行领先水平
绝对是一个“硬核”真本事。
除了风阻上的绝对优势,
广汽新能源-Aion S
还拥有两大亮点不得不看~
一,超大的内部乘坐空间
鲸鱼,海洋中食物链顶端,
也是庞大高级的代名词。
本次作为紧凑级车的Aion S
采用“鲸空间”座舱设计,
A柱前移,C柱后移,
使得车内空间犹如鲸鱼
肚子般宽敞。
二,优秀的电池组和续航里程
说走就走的旅程,
是每个心怀诗和远方的人的憧憬,
作为电动车,
你不得不考虑,
它能带你走多远。
超过600km的纯电续航里程,
能满足日常用车的所有需求,
甚至超越传统燃油车。
作为广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型,Aion S标志着广汽新能源产品力的新高度。
除了上面提到的超低风阻系数、600km+的续航里程、超大的内部空间外,Aion S还达到了L2级自动驾驶技术、与腾讯车联TAI在语音、微信和车载小程序方面进行了深度合作。Aion S将于今年5月正式上市,后续我们还将为大家带来更多“剧透”报道,敬请期待。