2018年已经过去，回顾过往的一年，我们可以发现去年可谓是新能源车型发展迅速的一年。新能源汽车快速发展，优秀产品层出不穷，越来越多的消费者愿意选择购买一台新能源汽车作为自己的交通工具。今天编者就从去年众多新能源车型中挑选了10款比较热门的（按照上市时间），看看有没有有没有你所关注的那款吧。

1.吉利帝豪GSe

上市日期：6月9日

补贴后售价：11.98-14.58万元

吉利帝豪GSe整体上沿用了燃油版帝豪GS的设计造型，只是在细节方面进行了一些调整。前脸采用了吉利特有的水滴涟漪式进气格栅，并进行了封闭式处理，以体现其新能源车型的身份。重新设计的保险杠更为规整简洁，底部加入银色饰板，造型精致细腻。

吉利帝豪GSe的内饰采用了与燃油版车型相似的布局，环抱式的设计，配以银色饰条点缀，提升了新车的质感。三幅式多功能方向盘、大尺寸的触控式和中控显示屏均为吉利帝豪家族的设计风格。

吉利帝豪 GSe 搭载的是容量为52kWh的三元锂电池组，电动机最大功率为 120kW，最大扭矩可达250Nm，综合工况续航里程为353km。同时支持快充和慢充，使用 60kW 快充桩 30 分钟可将电量从 30% 充至 80%，而使用 6.6kW 家用慢充桩充满电需要 9 小时。

2.广汽新能源传祺GE3 530

上市日期：8月27日

补贴后售价：12.98-15.58万元

广汽新能源传祺GE3 530沿用了老款车型的设计风格，前脸采用时尚和艺术圈极为流行的“Low-Poly”设计语言，前进气格栅处采用了蓝色的广汽新能源logo，以体现其新能源车身份。

广汽新能源传祺GE3 530的内饰依旧沿用老款车型简洁大方的内饰设计。中控屏整体造型和出风口均采用了边角圆润的矩形设计风格，旋钮式换挡机构上加装了隐形电子屏，显得科技感十足。

广汽新能源传祺GE3 530采用了三元锂电池作为电池组，电池容量也由现款车型的47kWh提升至54.75kWh，工况续航里程可达410km，60km/h等速最大续航里程达到了530km。

3.荣威MARVEL X

上市日期：8月30日

补贴后售价：26.88-30.88万元

荣威MARVEL X整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，采用T字型的前脸造型，梯形的大嘴式进气格栅配有五辐横向镀铬条，“L”型设计的雾灯造型增加了立体感，后保险杠两侧仿散热口造型同样采用的是“L”型设计，与雾灯相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm，轴距为2800mm。

荣威MARVEL X的内饰采用T型布局，大尺寸的全液晶仪表配合双辐多功能方向盘的造型极具未来感，并在车门饰板、中控台、双辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。狭长的一体化空调出风口镶嵌于中控台上部，形成环抱式的氛围。

荣威MARVEL X将提供后驱版以及全驱版两种不同动力的车型供消费者选择。其中后驱版车型将搭载最大功率可达137kW，峰值扭矩为410Nm的电动机，百公里加速时间需7.9s；全驱版车型电动机最大功率可达222kW，峰值扭矩为665Nm，与后驱版车型不同的是，全驱版车型还增加了一台最大功率可达85kW的电动机，百公里加速时间仅需4.8s。此外，新车将搭载一块容量为52.5kWh的三元锂电池作为电池组，在快充模式下充至80%电量仅需40分钟，慢充模式下需8小时可将电量充满。

4.欧拉iQ

上市日期：8月31日

补贴后售价：8.98-10.88万元

欧拉iQ的设计风格十分独特，其像是三厢车与SUV的融合。新车的前脸设计科技感十足，并采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，让该车看上去十分新颖。尾部方面，新车的线条比较简洁，装配了尺寸小巧的尾灯组，中间有黑色饰板进行连接，条状设计与前脸风格非常一致，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。车身尺寸方面，其长宽高分别为4445mm/1735mm/1567mm，轴距为2615mm。

欧拉iQ的内饰采用了双色设计，而时下流畅的贯穿式空调出风口也出现在了新车上。在中控部分，新车的多媒体、空调以及挡把区域突出于中控台平面，并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。

欧拉iQ搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。电池方面使用了三元锂离子电池，密度可达140wh/kg，欧拉iQ的工况续航里程为360km，而欧拉iQ高续航版的工况续航里程为401km。

5.威马EX5

上市日期：9月10日

补贴后售价：11.23-16.48万元

威马EX5采用了封闭式前格栅设计，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。新车的充电口位于车头，而且威马的品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。威马EX5车侧的腰线从头灯一直延伸到尾灯，平滑的线条给人动感、时尚的视觉感受。尾部造型方面，和车头一样线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。

威马EX5的内饰采用了黑、灰两色为主色调，再辅以高亮装饰的进行点缀，使得车内的质感非常不错。新车的多功能方向盘采用平底设计，突出运动感。中控台的12.8英寸液晶大屏可进行旋转，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。大屏下方的中控台也采用了触摸操作，营造了很好的科技感。此外，车辆还配备了语音控制、人脸识别、空气净化系统等配备。

威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。根据车型不同，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km。此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。目前威马也有自己的充电App，目前包括全国11万个充电桩，一线城市充电网络平均间隔3-5km。

6.比亚迪秦Pro EV500

上市日期：9月20日

补贴后售价：16.99-18.99万元

比亚迪秦Pro EV500采用了Dragon Face家族式设计语言，其前脸采用了大尺寸前格栅设计，与燃油版和插混版不同的是，EV500车型在前脸部分进行调整，包括前进气格栅样式由横条幅式改为横竖条交错的格子设计。搭配左右两侧狭长的大灯组，让新车看上去攻击性极强。侧面来看，其线条设计也十分大气，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。尾部方面，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，预计点亮后视觉效果突出。

比亚迪秦Pro依旧采用简洁的设计思路，8英寸的仪表盘采用独立液晶显示屏设计，配合10.1/12.8英寸的中控可旋转大屏，拥有较强的科技感，简约的内饰风格搭配木纹饰板装饰，有效提升质感。在挡杆周围则集中了传统的物理按键，数量不多而且布局也很清晰。

比亚迪秦Pro EV500搭载了一台最大功率为120kW的永磁同步电机，其峰值扭矩为280Nm。并且该车所搭载能量密度为160.9Wh/kg的三元锂电池可以为车辆带来更持久的续航，综合工况下续驶里程达到420km，等速续航达到500km。

7.日产轩逸·纯电

上市日期：9月25日

补贴后售价：15.9-16.6万元

日产轩逸·纯电延续了燃油版车型的造型设计，只是针对细节方面进行了一些调整。前脸部分，新车采用了日产家族V-motion设计语言，充电接口被放置于前发动机舱盖前缘处，V型的镀铬装饰条搭配蓝色的封闭式进气格栅体现了该车新能源车型的身份。车身侧面，新车采用了十分流畅的线条设计，一条腰线从前发动机盖侧面延伸至车尾。车尾部分，轩逸·纯电的尾部造型基本与燃油版车型保持了一致，带有蓝色装饰条的导流板在提升新车运动感的同时也突显了其新能源车型的身份。

日产轩逸·纯电的内饰同样采用了与燃油版车型相类似的布局，新换装的三幅式多功能方向盘搭配液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏进一步提升了新车的科技感。全新的电子挡把造型十分小巧，中间加入的蓝色装饰也突显了该车新能源车型的属性。

日产轩逸·纯电搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率可达80kW，最大扭矩为254Nm。其采用了三元锂电池组并配备了LBC电池管理系统，NEDC综合工况续航里程为338km，等速工况续航里程可达389km。

8.奇瑞艾瑞泽5e 450

上市日期：11月6日

补贴后售价：10.98-12.98万元

奇瑞艾瑞泽5e 450在外观上基本延续了艾瑞泽5e的设计，仅在部分细节处进行了改变。车头贯穿式的格栅横跨整个前脸，大气而充满攻击性，六边形的钢琴烤漆进气格栅酷黑高亮，搭载LED日间行车灯，凸显车辆质感。该车换装了运动包围、全新设计样式的轮毂。车身尺寸并没有变化，其长宽高分别为4572mm/1825mm/1496mm，轴距2670mm。

奇瑞艾瑞泽5e 450结合主流消费群体的需求采用全新设计，全系可选黑色/黑棕两种配色。同时，10英寸高清大屏、全液晶仪表，显得科技感十足。换挡机构则采用了时下流行的旋钮式换挡机构。配置方面，新车全系标配了一键启动功能、自动空调、空调自清洁/自通风以及PM2.5空气净化功能。

奇瑞艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率为90kW的驱动电机，峰值扭矩250Nm。搭配高密度三元锂电池，NEDC工况续航里程为401km，最大续航达500km。

9.小鹏G3

上市日期：12月12日

补贴后售价：13.58-16.58万元

小鹏G3采用了无中网的前脸设计，线条流畅动感；另外大灯使用了全LED光源，造型很有科技感。整台车的侧面保留了传统SUV的基本造型，但是俯冲的姿态以及全黑车顶带来很强的运动感。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶和大尺寸轮毂设计，造型十分抢眼。封闭式的锋刃轮毂搭配红色刹车卡钳彰显了其注重性能的新能源身份。尾部的一体式钻石矩阵尾灯点亮后视觉效果十分出色，颇具科技感。

小鹏G3新车采用了太空驾驶座舱的设计，15.6英寸悬浮触摸中控多媒体屏替代了大量实体按键，让内饰看起来更具科技感。全景式挡风玻璃更加开阔了驾乘者的视野。另外该车还使用了业内首创的标志性360°车顶相机，高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频，可以随时随地记录和分享旅途记忆。

小鹏G3将采用纯电动力驱动，此前亮相的车型搭载一台最大功率为145kW的驱动电机，NEDC续航里程达351km。电池组方面，其将搭载一套电池容量为47.6/47.1kWh的三元锂动力电池组。

10.蔚来ES6

上市日期：12月15日

补贴前售价：35.8-54.8万元

蔚来ES6采用家族式X-bar的设计理念，并采用了与车身同色的前包围替代ES8车型上的大型哑光镀铬饰条和更小面积的进气格栅，可提供更低风阻的，凸显其运动感。车尾造型同样动感，以家族式的悬浮车顶特征，配合大倾角D柱和溜背式尾门，营造出高性能电动SUV所应有的氛围。后包围黑色上扬的鲨鱼鳍设计，带来向前冲刺的视觉效果。

蔚来ES6采用真皮包裹的三辐式平底运动方向盘，在左侧区域加入控制NIO Pilot自动驾驶功能按键，而在右区域加入行车多媒体控制功能按键。方向盘6点钟方向采用了凹陷造型设计，并以镀铬元素加以点缀，在彰显年轻动感的同时亦显细节精致。11.3英寸的第二代多点触控中控屏，提升了内饰的科技感。

蔚来ES6搭载160kW+160kW和160kW+240kW的双电机组合，并提供了两种容量的电池，该车的NEDC综合续航里程基准版为410km和480km，性能版为430km和510km。

经过一番盘点不难发现，去年上市的新能源车型中可谓是“高手云集”，其中不乏像是比亚迪秦Pro EV500、荣威MARVEL X这样的高品质车型。此外，还有很多车型是各家车企旗下子品牌的全新车型，比如欧拉iQ，当然还有蔚来、威马这样的新造车势力的新车。编者相信，随着新能源技术的快速发展，2019年还将推出更加出色的新能源车型。