15.99万提现代菲斯塔,驾驶一个月左右,分享实际感受!

15.99万提现代菲斯塔,驾驶一个月左右,分享实际感受!

随着时代的变化,我们不得不说目前的经济发展是真得很快。尤其是汽车,随着汽车购买者的年轻化,人们对汽车的购买需求逐渐从实用性和性价比转向高性能。鉴于这一市场的变化,许多汽车公司也抓住机会推出了所谓的性能版。比如,今天的主角现代菲斯塔。

近日,有一位车主花15.99万提2019款现代菲斯塔 280TGDi 智速版。车主表示:选择这款车,主要是因为还是它的外观比较好看,整车的线条感比较强,当时想买名图,最后试驾了菲斯塔,感觉菲斯塔的各方面都挺不错的,而且动力方面也要强一点,所以选择了它。现在提车也有一个月左右,下面分享一下自己的试驾感受!

首先,它的外观:菲斯塔的前脸设计采用龙鳞式的进气格栅,它的周围还围绕了一圈镀铬装饰条,让这个前脸看起来设计感非常强烈。车身侧面的腰线线条也很流畅,再加上溜背式的设计,营造出一种轿跑的风格。尾部设计也漂亮,小小的鸭子尾,贯穿式的尾灯,排气管两边的蜂窝网设计,让人看起来就一点都不平庸。

我们再来看看内饰:菲斯塔的内饰就没有它的外观那么鲜艳了,不过内饰做工很好,接口的处理也很细致,旋钮的阻尼感很好,按钮的触感也非常不错,也不松散!中控采用的是10.25英寸的大屏,反应很快,还有就是车联网这一块算比较前卫科技的了,很方便,基本用语言操作就行了。空间方面:就有点不尽人意了,后排空间头部空间比较紧凑,不太适合乘坐三人。储物空间:还好吧!相信买这车的人大部分都是和我一样的年轻人,平日里也没有太多东西,所以储物方面还是足够的。

动力:车子的提速是很快的,网上说的一点也不夸张,秒杀思域。每次幵车,还没几秒钟,油门感觉没踩多很,就到八十码以上了。启动车的时候,声浪比较大,正常行驶时就没有什么声浪了,还有在加速过程中,狼踩油门时声浪才出来,那感觉很舒服。油耗方面:在8个左右,基本都是避开高峰期,可能是天冷的原因吧!如果降到7个就好了。

舒适性:舒适度说实话,这个价位算是中规中矩,不好不差,能接受。底盘偏硬,后排头部空间也一般!毕竟这车定位是主打运动的,鱼跟熊掌不可兼得。有得有失吧!

最后,作为现代菲斯塔的车主,我觉得这车还是可以的,配置方面也挺丰富的,这款车子外观动力都都比较符合我们年轻人,价格方面也可以接受。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 菲斯塔
标签: 车型口碑
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