一年一度的北美国际车展将于北京时间今晚(即北美时间1月14日）开幕。虽然本届车展是场过渡性展会，并且与前几日举行的CES展的火爆无法相比，但现场依然不乏有十多款亮眼新车值得我们瞧一瞧。他们中既有实用的量产车型，也有代表车企未来发展方向的概念车，还有一款赛车。不知道你想Pick哪一款？

英菲尼迪QX Inspiration概念车

凭借其大胆的外观设计和如休息室般的驾驶舱，纯电动QX Inspiration概念车给人带来了突出的视觉印象。它虽然只是一款概念车，但却很好地展示了该品牌未来几年的发展方向。英菲尼迪计划将插电版车型作为其主要产品组成。

凯迪拉克XT6

该车型是通用汽车在本届车展低调发布的重磅车型，定位大型多功能车市场。在高档品牌扎堆的市场，通用计划放弃其轿车旗舰产品CT6。预计凯迪拉克XT6将作为CT6的替代车型。该车型由一台310马力的V-6发动机提供动力，其中400马力的双涡轮增压选配版本正在开发中。

福特探索者

全新的第六版、2020款福特探索者将在北美时间9日提前亮相，该车型品牌的平台将采用后轮驱动一体化架构。新款车型比之前的型号更具动力以及越野能力，相较之前的型号负重增加600磅，而且还配备了安全性和驾驶员辅助功能。

福特Shelby GT500

据了解，2014款Shelby GT500-现款车型功率为662马力，而新款将增至700马力。估计新款GT500将升级悬架，配备抓地力更强的轮胎。

Ram HD

今年必将成为大型皮卡之年，通用和菲亚特克莱斯勒都将推出相关车型。菲亚特克莱斯勒推出一款名为Ram HD的重型皮卡车型。相较轻型皮卡Ram 1500，Ram HD风格更为“粗放”。上图为Ram 1500北美版本改款。令人吃惊的巨大扭矩、牵引力和拉货量让Ram HD生而强悍，此外，还配备可选装的康明斯柴油发动机。

起亚Telluride

与其兄弟品牌——现代一样，起亚也在试图追赶之前在蓬勃发展的SUV市场上丢失的大把时光。去年，起亚Telluride概念车就曾亮相一年一度举行的纽约时装周。

这款起亚旗下大型、大胆的七座车型，比起亚索伦托（Kia Sorrento）尺寸更大，后排宽敞舒适。和起亚最近一系列新车型一样，Telluride将以较高的性价比和丰富的装备作为卖点。

雷克萨斯LC敞篷概念车

雷克萨斯在几年前推出LC Coupe概念车时曾赢得了热烈的赞誉，在将这款展示车转化为量产车型时更是赢得了更多的关注。现在，它暗示它可以再次这样做，一个敞篷版的跑车将首次在北美车展亮相。该车未来是否量产?虽然现在还没有消息，但如量产，我们应该也不会感到惊讶。

雷克萨斯 RC F赛道版

虽然这款车预计可以在街道上合法行驶，但它的名字却讲述了限量版雷克萨斯RC F 赛道版的故事。作为丰田旗下高档品牌的高性能车型，从设计之初，就将目标锁定在对赛道竞技充满热情的汽车发烧友。

丰田Supra

丰田上一代Supra的推出已经是17年以前的事。去年三月发布赛道版本后，新一代Supra终于在北美车展首次亮相。2020年款Supra是丰田和宝马之间特殊合作的产物，它将取代老化的Z4，具有独特的动力传动系统。

日产EV概念车

2017年，日产推出了华丽的Vmotion 2.0概念。有消息称，日产正在寻找一款传统轿车与一款跨界概念车之间的最佳平衡点，同时考虑扩大其纯电动汽车阵容。该车型透露了日产新的设计思路，据说该车型内部空间充裕，具有异常灵活的客舱布局。

大众帕萨特

作为唯一一家计划在2019年北美车展上展出的德国汽车制造商，大众计划展示其最大轿车——帕萨特的全新版本。新一代帕萨特即将在美国田纳西州组装，2020款帕萨特将继续使用老款轿车的平台以及动力总成选项。新一代帕萨特外部和内部设计都有改进，装备了新的信息娱乐技术和先进的驾驶员辅助系统。

斯巴鲁WRX STI S209

作为斯巴鲁最新设计的、更强调运动特质的车型，但其未来是否量产尚不可知。

过去的“S”型WRX STI专门为日本市场设计。基于先前的WRX STI S208，马力从310提升到325以上一点也并不奇怪。

现代伊兰特GT N系列

此图为2019年伊兰特基础车型

现代汽车已经在加拿大销售新款伊兰特GT N系列，本次在底特律亮相的现代伊兰特GT N系列突出了其运动性能，采用伊兰特掀背车的动力传动系统，GT N系列转向更灵敏，悬架更坚固，发动机更强劲，外观酷炫，它还具有独特的前后面板，座椅和皮革包裹的方向盘。

林肯大陆豪华轿车门版

林肯品牌将迎来其80周年纪念，首次亮相的林肯大陆特别版由位于波士顿一家公司特别改装，腿部空间更舒适，装备更豪华，预计售价10万美元。这款旗舰轿车独特的中心开门使其看起来更加别致。

起亚Soul

新款车型提供6个动力版本，包括配备201马力发动机的涡轮增压GT，其中纯电动Soul的电池组性能突出。新款Soul EV的电池组更大，与燃油动力GT的性能相当，每次充电可以行驶200英里。

林肯Aviator

林肯一直试图推出新品，其中最被外界看好的可能是2019款Aviator，这是笨拙的MKT急需的替代车型。Aviator提供两种动力系统，其中包括450马力的插电式混合动力，在林肯品牌各车型中显得十分抢眼。

现代Palisade

现代旗下2020年新款大型SUV，在各个方面都比Santa Fe XL略强，配备也更加高档，配备10.25英寸触摸屏、多个杯架、USB端口以及许多新的安全功能。与此同时，3.8升V-6发动机使现代帕利萨德克牵引能力达到5000磅。

本田Passport

本田Passport比本田Pilot略小，空间宽敞，280马力V-6发动机，牵引能力达到5000磅。

马自达3

新马自达3可能是最能体现马自达独特设计语言的车型，它有轿车和掀背车两个版本。它采用马自达新开发的全轮驱动系统，以及Skyactiv-X发动机。

图片来源于网络，转自：中国汽车报，作者：陶晓喆