关注“RUUB誉帛汽车生活”,一起爱上汽车生活
发动机动力经传动该系统与悬挂,最终通过轮胎传递至地面。
无论什么样的车辆,其在行驶时都无法超越轮胎负荷的极限。
换言之,不论你开的是跑车还是赛车,只要轮胎不行,其性能与家用车拉不开差距。
轮胎的功能主要分为4项:
1、支撑车身重量的负重支撑功能;
2、缓和来自路面冲击力的缓冲功能;
3、开始行进与停止的制动与驱动功能;
4、安定地在直线与弯道上行进的维持功能;
在选择轮胎时,必须在确保上述4项功能之间取得平衡后,才能按照各种轮胎不同的性能与特性进行调校。
就重视行驶功能的跑车轮胎而言,如何提升制动,驱动功能和路线维持功能,也就是攸关开始、行进与停止的项目,显得格外重要。具体的作法是提升接触地面的橡胶的抓地力,并且提高刚度抑制轮胎负重时的变形程度。如此一来,以过弯时为例,就可以让车子对方向盘操作的反应变得更敏鋭,大幅提升回旋速度。
当然,高抓地力的轮胎也有其缺点。这种轮胎虽然在过弯时的负荷极限较高,但是一旦超过了极限就会变得难以控制,因此需要相当的驾驶技巧。另外,这种轮胎也会增加对悬吊与车身的负荷,打破抓地力的均衡,使得过弯中的翻滚量变大。这意味着要使用这种轮胎,车子也必须有足以支撑的负荷能力。而且由于轮胎与路面的摩擦力较大,使得磨损迅速,会使得乘坐感受恶化,噪音也大。以上都是值得注意的地方。
在湿滑路面上行驶时,刻在轮胎接地面的沟纹将会大幅改变其性能。这些沟纹的目的在于排除存在于轮胎与路面间的水份,然而排水性能和接地面的刚度之间却有着相对的关系。在跑车轮胎中,两者间的平衡特别难以取舍。汽车无法超越轮胎所能负荷的性能行驶,因此必须齐备相关知识,才能选出符合自己的驶风格的轮胎。
附轮胎结构图
根据自身的实际需求选择轮胎才是最为正确的选择,那么你的爱车用的是什么轮胎?其性能如何呢?欢迎评论分享~
——THE END——
关注我们,获取更多汽车美容与用车资讯,选养车产品就选RUUB誉帛~