随着科技的发展，很多车企都将自身旗下的车型升级为“混动”版车型，想与时代携手前进。而消费者也因为政策问题，开始留意混动版的车型，希望能找到一款比较合心意的爱车，不仅仅是因为政策的问题，还有省油·省钱的优势，想想也是一举两得，何乐而不为呢？那么今天咱们就来介绍这几款家用混动版车型，不知道有没有喜欢他们的网友，如果有更好的车型可以互相交流哦！

NO.1丰田卡罗拉双擎

卡罗拉一直都是家用轿车的首选，皮实耐造，以及同级别较低的油耗也是它的一大卖点，在这基础上推出的卡罗拉双擎更是把低油耗的优势进一步扩大。低至4.2L/100km的油耗让它在用车成本上相比同级有着突出优势。双擎的混动系统搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率为73kW/5200rpm，最大扭矩则为142N·m/4000rpm。而配备的永磁同步电机，最大功率为53kW，峰值扭矩则达到207N·m，混动系统最大输出功率达到了100kW。

NO.2吉利博瑞GE MHEV

博瑞一直是自主品牌B级车型中的佼佼者，凭借不错的性价比迅速成为市场的宠儿。去年5月上市的吉利博瑞GE冲劲十足市场表现非常优异，其中48V轻混MHEV与插电混动PHEV车型的销售比例为6：4左右。吉利博瑞GE MHEV作为第一台48V轻混动的B级车，单单这样的勇气和实力就已经值得为它称赞。动力方面搭载的是与领克02上相同的1.5T+7速双离合动力总成，而博瑞GE MHEV还加上电机的辅助，表现则要更加的完美。

NO.3比亚迪秦Pro DM

比亚迪换装了全新的家族化的外观设计语言，以及全新唐，宋，元，秦车系的强势亮相，焕然一新的比亚迪在市场上名声大噪，旗下的车型更是有着不错的口碑。而近期比亚迪又发布了全新一代比亚迪秦ProDM，这给PHEV市场又带来一位强悍的对手。比亚迪宣称秦Pro DM百公里加速5.9秒，纯电续航里程80公里，80公里对于满足短距离的上下班通勤来看已经非常实用了，对于家里具备固定充电条件的消费者还是非常推荐的。

NO.4名爵6插电混动

名爵一直在追求运动化，年轻化的设计风格，旗下的名爵6就很好的传承了它的思想，为了迎合市场，名爵6的延伸车型名爵6PHEV除了油耗降低，动力提升外，其它地方与燃油版相同。在动力方面，名爵6插电式混动版搭载的是1.0T涡轮增压+双电机的组合，最大马力达到了228PS，最大扭矩达到了622N·m。官方给出这套动力系统最大油电综合工况续航里程可达到705公里，而纯电续航也能达到60公里，低电位情况下百公里平均油耗4.4L，百公里加速时间为6.8秒。