2019年在悄无声息中到来，尽管车市表现不尽如人意，视乎也被大家刻意忽略，因为最重要的春节即将到来，很多人还想买台车开回家，不想为抢不到火车票而烦恼，可以说走就走，也可以欣赏沿途风景，而电动车也成为目前很多年轻人购买第一台车的首选，因为送车牌，因为免购置税，也因为油费太贵，电动车用车保养太便宜，最终还是为了省钱，买车省钱，用车更省钱，最终成为电动车一族。

今天就为大家推荐三款，省钱、好用又好玩的6万级的新能源电动车。

补贴后参考价：5.98万-7.78万

欧拉R1是12月刚上市的新车，诞生于长城首个纯电动平台，整车尺寸长宽高分别是3495x1660x1530mm,轴距是2475mm，车身尺寸一般，轴距很大，车内空间并不显得很局促，采用5门4座布局，后备箱空间显得比较紧凑，本来就属于微型电动车，空间就不属于优势。

整车设计可以看出，更加卡哇伊的造型，就像一个大号玩具，更年轻的设计元素，进一步迎合个性年轻人用车选择，内饰颜色采用拼色设计，9英寸的高清大屏，具备车联网功能，搭载科大讯飞语音系统，语音控制空调和导航等，手机远程控制也是新车一大亮点，查看车辆状态，远程诊断，远程启动空调，开关锁，预约充电，手机授权共享等操作，非常实用好玩，也很具备科技感，更加符合追求个性化年轻人的用车喜好。

整车最大功率35kw,最大扭矩125Nm，中高配版本电池容量33kwh,最大续航里程达到351km，支持快充和慢充两种模式，快充40分钟，可从5%充到80%，慢充10.5小时，电池密度达到160kwh/kg，也算是目前电动车电池密度非常高的，所以整车续航可以达到351km,平均每公里电费差不多5分钱，而且购车没有购置税，并赠送绿牌，购车和用车成本都要远低于燃油车，可以说是目前电动车的最大优势。

补贴后参考价：5.98万-6.78万

电咖EV10是新势力造车电咖汽车在2017年11月推出的首款车型，EV10 Pro 300是2018年11月新上市的升级款，全车尺寸长宽高分别是3692x1650x1551mm,轴距是2400mm,车身尺寸大于欧拉R1，但轴距略短，采用5门5座的布局，后备箱容积257L，后座可整体放倒进一步拓展空间。

整车设计，Pro300外观颜色依然主打拼色设计，悬浮车顶效果，可选的颜色也是同级中最多的，有白红、蓝黑、青黑、红黑、劲蓝和炫白，4种拼色，2种纯色，共6种颜色可选，内饰也是走的非常规路线，拼色设计的奶茶、可可和拿铁三种，并使用大量软包材质，在材质使用上比传统车企更用心更实在。中控配备10英寸高清大屏，具备车联网功能，可手机互联，蓝牙音乐，GPS导航等，并可以直接下载各种APP直接使用，具有手机远程控制功能，车辆状态查询，开锁解锁，开启后备箱，定时充电，空调控制，鸣笛双闪，车辆定位，实时车况，车辆体检，保养提醒，手机授权共享等，基本涵盖日常用车需求，选择这款的时候，一定要好好学习使用手机远程控制，会让你有更加惊喜发现。

整车最大功率42kw,最大扭矩150Nm,电池容量32.85kwh,最大续航里程320km，也支持快充和慢充两种模式，快充42分钟，从30%充到80%，慢充12小时，电池密度147kwh/kg，平均每公里电费约4分钱，同样是免购置税，送车牌等，保养成本一次约150元，每月电费不超过100元，几乎无感的用车成本。

补贴后参考价：6.58万-7.18万

北汽EC3是2018年8月推出的车型，是EC200的升级版，整车延续之前车型风格，车身尺寸长宽高分别是3684x1630x1518mm,轴距2360mm,整体尺寸比电咖EV10要小一些，也是采用的5门4座的布局，从尺寸上看，还是偏保守，中规中矩类型。

在设计上，目前在售的外观颜色只有一款白色可选，黑色内饰，免去了选择恐惧症的烦恼，对于追求更个性化的年轻人来说，并不占优势，而且内饰上搭配的蓝色，也没有起到科技感的效果，硬塑料的材质，搭配太生硬，缺少质感，太深的蓝色也很扎眼。8英寸的中控屏，具备车联网功能，支持百度Carlife手机互联应用，科大讯飞智能语音控制，支持电话、音乐、天气、新闻、导航等，同时还有人车互联功能，比如在开车的时候想知道天气信息，直接用语音就能查，更效率，也更安全。还支持北汽新能源的云钥匙手机遥控APP，可以随时查询剩余电量，续航里程，也可以提前开启空调，功能不如前两款车丰富，后期还有很大提升空间。

整车最大功率45kw,最大扭矩150Nm,电池容量30.7kwh,最大续航里程315km,同时支持快充和慢充两种模式，快充36分钟，从30%充到80%，慢充9个小时，电池密度144kwh/kg，平均每公里电费约5分钱，同样非常省钱。

 不管哪款电动车，在省钱方面都会让你感觉不可思议，在即将到来的新年春节，希望每个人都可以开上自己心仪的爱车，风风光光回家过年。