应广大网友要求，本期为大家带来的是15万元SUV（合资）的推荐选购，注意，这里说的15万是指落地总价为15万元，各项费用在文中也均会写明，而为了满足不同的人群，我选择了德系、美系和日系中相对具有代表性的车型，来为大家做一个客观的简评。

首先我选择的这三款车分别为：上汽通用别克昂科拉、一汽-大众 T-ROC探歌和东风本田XR-V，这三款车中昂科拉和XR-V属于小型SUV，而探歌则属于紧凑型SUV，所以在车身尺寸和轴距方面探歌会占有一定的优势。

现在很多人买车都是把外观放在第一位，我也并不例外，毕竟买车就像是娶媳妇一样，娶一个漂亮的那肯定是天天乐呵，娶一个自己看着都不顺眼的媳妇，那我估计您可能都会提不起来了吧？当然漂不漂亮都是您自己说了算的，所以这三辆车的外观我也不做主观评价了，每一辆车都是风格迥异，但是每一辆车也肯定都会有中意它的人。

以北京为例，裸车价为12.5万元计算，所需的税费及保险约为18665元，当然其中有很多选项是比较灵活的，但是价格并不会相差的太多。至于某些商业保险上还是不上，那就需要您自己斟酌了，到目前来看，提车的总价不会超过14.5万元。

以上就是三辆车关于价格方面的信息，其中的真实车主平均价由北京车主提供，但是您能够拿到的裸车价可能会比这个价格略高一点，当然也可能会比这个价格更便宜。

以大众探歌13万的平均价为例，毕竟是作为大众进军SUV领域的新生，而且它还是一台紧凑型SUV，其实能够拿到13万以下的裸车价并不容易，不仅需要多费费嘴皮子，可能还会有其他的一些附加条件，所以它的落地价可能会略高于15万，不过在看过它的配置以后，不知道您是不是就能接受了呢？（落地价依然可以控制在15万以内）

这些车15万元我们能选的基本上都是低配版本，但是从车辆的基本数据上来看，落地价很可能会超过15万的大众探歌确实占有不少优势，例如车身尺寸和轴距（毕竟高一级别）、后独立悬挂、电子驻车，但是它没有配备的前排侧气囊，其实是很多人特别在意的安全配置。

而关于座椅方面，通过下图可以看出它们都是织物材质，但是探歌的主驾驶座椅有腰部支撑的调节，而副驾座椅也可以进行高低调节，但是它们均为手动的调节方式。

这三辆车的其它配置方面，我先来说说它们都有的配置吧，ESP、后倒车雷达、驾驶模式切换（运动）、上坡辅助、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、方向盘手动上下+前后调节、单色行车电脑显示屏、后排座椅比例放倒、蓝牙、卤素远/近灯光源、大灯高度可调、车窗防夹手、内后视镜手动防炫目、后雨刷。

在对几款车型进行选购时，差异配置或是说优势配置才是选择一辆车的决定因素，上图为三辆车的差异配置表，而各个车型的红色标注为该车型的独有配置，也就是优势配置。具体选择哪辆车，我相信您心里已经有了主意。

而关于这三辆车的操控，它们的定位都是家用SUV，哪怕是采用后独立悬的探歌来说，它也没有进行运动化的调教（当然独立悬有它的好处），所以三辆车的驾驶感受还得您亲自去试试，毕竟每个人对车的感觉都是不同的。

最后是这三辆车的内饰图，这也从侧面印证了一点，就是漂亮的妞不一定有内在的美，所以这三辆车您更愿意带谁回家呢？

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