红旗轿车自诞生之日起就肩负着与众不同的使命，它也一直是国家领导人和国家重大活动的国事用车。庄重而肃穆，直到今天大家对红旗轿车依然有着与其他品牌车型不同的意义。随着改革开放的40年，合资品牌纷纷进入国内市场，同时这几年SUV市场的火爆也带动了像长城、吉利、比亚迪等自主品牌的崛起，而高起点的红旗却与近几年爆发的汽车市场失之交臂。

不过2017年8月开始，红旗开始了全面变革，红旗品牌整体销量出现了大幅度增涨，其中销量最为突出的就是 红旗H5。红旗品牌2018年累计销量达到了3万辆，其中红旗H5销量为20825辆、红旗H7为9175辆。

红旗轿车以往在外观多给人一种庄重、严肃的形像，而红旗H5则更加突出了车型的年轻、时尚感，这主要与它的定位有关，在吸收了阿特兹底盘技术之后，成为了红旗旗下最便宜的一款车。前脸红旗H5的镀铬栅比H7更加宽，在原来尊贵的气质上增加了一份年轻与动感。前大灯造型利息，使用了LED光源，同时下方的雾灯同样使用了LED光源。

车身线条流畅，前后的布局也非常得体，车身尺寸上红旗H5为4945*1845*1470mm,轴距为2875mm，在同级别车型中车身尺寸都算得上是比较大的了。

轮胎采用了19英寸双五辐式，加上醒目的车标，视觉效果非常赞。尾部掀背式造型也是迎合了当下消费者的审美需求，尾灯与前大灯一样采用了LED光源。下方宽扁的双边双出排气，从整体的感觉上来看，红旗H5走了一次年轻、运动路线。

在内饰上，与运动的外观不同，内饰的整体布局更加稳定，同时整体设计也比较简洁。中控采用了悬浮式显示屏设计，与其它车型不同的是，在顶部增加了一圈木质装饰板，增加了内饰的豪华感。

不过在用料上红旗H5还是非常考究的，中控台使用了木质纹理装饰和软性材质，中控台的两侧还有一层皮革包裹，舒适性的手感都非常不错。

三辐式多功能方向盘中间的葵花车标被红旗两个字取代，前方仪表盘还是常规设计，左右两侧分别为转速表和车速表。中控10英寸显示屏搭载了红旗智联车载系统，不过可惜的是不支持CarPlay系统。

在配置上像胎压监测、ABS、车身稳定控制系统、上坡辅助、发动机启停等都是标准配置，在中高配车型中还有5安全气囊、前后驻车雷达、自适应巡航等。

动力上搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩250Nm，传动全系匹配了6速手自一体变速箱。对于这套动力系统在加速、动力、油耗方面确实不占优势，不过在稳定性上还非常可靠的，爱信6AT变速箱也同样让人满意。其实从整体来看红旗H5的特点比较明显，外观时尚、动感，车身尺寸够大，配置齐全，价格相比同级别合资车型也有优势，只不过就是动力系统算是一个短板。

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