今天接着谈谈楼兰最低配的看法。

笔者认为，现款楼兰是日产家族有史以来最漂亮的SUV，尤其是车尾CD柱处理的弧度简直不能再美。

这位车友咨询到楼兰最低配指导价23.88万元，实际售价落如20万内，笔者并不感到奇怪，因此 奇骏当年也曾经3.5万+的降幅过。

从车身尺寸来看，楼兰要比奇骏更大，并且实际定级也比奇骏要高。

2.5自吸版的动力系统其实和奇骏相差无几，从外观来看能为用户营造更加气派的表象。

笔者建议咨询下楼兰和奇骏的保养定价再定。

依据笔者当年的经验，老老老天籁刚推出2.0L版本之后，曾经放价销售，卖了不少，但其维修保养工时单价和当时V6的天籁相同，因此很多2.0L版本的用户用车满意度并不是很高，总觉得保养贵了。

​其实不仅仅是保养贵了，更大的车身尺寸带来更多的成本付出，包括事故维修各方面成本都会上升。

真正的问题是：我们到底需要一辆什么车型？它能满足我们大部分用车需求？

而不应该是，XX车型放价呢，特别便宜，性价比高，要不来一辆吧……

因为楼兰放价，奇骏肯定也会跟着放价，所以如果奇骏能满足需求，我们为什么要多花那么些钱买后期更高的维修养护成本呢？

既然纠结价格，我们一定是考虑“性价比”，考虑省钱的，建议用车成本，维修保养价格一并考虑，避免将来维修保养车的时候纠结。

注：图自官网，即兴成文未及审校，如有错误疏漏敬请谅解。