日前，相关渠道传出了一汽丰田亚洲龙的疑似价格，2.5L高配售价24.48万元；混动版低配售价23.98万元；混动版中配25.78万元；混动版高配28.98万元。

去年11月份，一汽丰田新旗舰亚洲龙在广州车展期间发布，并公布了其26-27万元的预售价格。新车将于今年3月份上市销售，先期提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力。

亚洲龙的前身海外版车型Avalon是一款主攻北美市场的中大型轿车，1994年正式发布第一代车型，此前历代Avalon曾经通过各种渠道进入中国市场，本次国产发布后官方将其正式定名为亚洲龙。

亚洲龙将成为一汽丰田旗下基于TNGA架构的第一款轿车，新车采用与凯美瑞/雷克萨斯ES一致的GA-K架构打造，定位一款B+级轿车。相比海外版，先期亚洲龙只提供一种风格前脸，运动版暂不引入。

亚洲龙的前脸进气格栅面积非常夸张，有种整个脸都是“嘴”的感觉，细长的全LED前大灯组所占前脸的面积并不大，反而是夸张的巨大黑色前格栅几乎占据了整个前脸的三分之二，十分具有辨识度。混动版在logo出做了相应的“环保蓝”点缀。

侧面看上去比较简单，采用了类似溜背式造型设计，车顶比较低矮，搭配上多幅式轮毂体现出其不错的运动感；车尾部分，亚洲龙采用了贯穿式尾灯设计。

另外，新车在国产后保持了海外车型原汁原味的设计，并没有进行加长，长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm；颜色方面，亚洲龙提供了6种颜色选择。

车厢内部，全新的中控设计绝对是一大亮点。约的一体化悬浮式中控台与液晶仪表相得益彰，HUD 抬头显示器、9 英寸多媒体大屏以及液晶仪表屏，三屏联动，科技感和新鲜感都做得十分到位。皮质材质的覆盖，也提升了车内整体豪华感。

配置方面，新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等，另一大亮点是亚洲龙还将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。

国产亚洲龙先期将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两个动力版本，预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力；2.5L自然吸气车型传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，混动车型匹配的是E-CVT变速箱。