按目前汽车市场的行情来看，30万是整个行业的分界线，因为这个价格可以买一款普通品牌的旗舰车型，比如大众、丰田、本田、日产等。同时也可以买到豪华品牌的入门车型，例如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等，那同样，我们买车预算在30万的时候，也会面临着选择上的难题，到底是买“鸡头”好呢，还是买“凤尾”好？

其实这就是面子和里子的追求。人有三六九等，车亦有类似的分级。无论在任何时候，任何国家，豪车的最大作用是来象征身份尊贵的工具，这样能在生活和商业社交中给与不少帮助。但是30万的价格只能买到入门级的豪华品牌，用料和配置上都要让步于品牌。低配的同时，还要做好养它的准备，同样是常规的维修保养，豪华品牌的工时支出高于普通品牌，零整比也远高于普通品牌。

普通品牌的选择考虑更多的则是自我感受，除去溢价不讲，普通品牌的性价比显然更加打动人心。没有身份的加持，也让普通品牌的车企更加专注的将提升自我产品竞争力为己任，空间、配置甚至实用性布局等消费者在意的硬性指标都是它们为之努力的方向。

总之，无论是普通品牌还是豪华品牌都是遵从内心所向，在这里，我想说的是，买什么样的车，就是选择什么样的圈子，过什么样的生活，以及决定做一个什么样的人！其实上到更高的一个圈子，会有更多的驱动力让你进步。适度的攀比、虚荣，也未必不是好事。虽然过程会比较累，但人生肯定会非常充实精彩。

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