2017年，用摩托车走了大半个中国，从北京-新疆-西藏。到了2018年，总觉得还应该出去转转。因为，摩旅和自驾车的旅行是完全两个概念。更苦但也更快乐，整个人都能融入到其中，融入到一路上各个环境下。不像自驾游，整天封闭下一个小小的空间中。自驾游更适合几个朋友或者是一家人出行，而摩旅更适合一个人。

本想这次自己走一趟，享受一下摩旅那种路途中的孤独感。但在临出发前还是放弃了，毕竟安全还需要考虑，也需要给家人一个安全上的交代。这次，时间是个大问题，只有大概不到十天的时间。所以，太远的地方不能考虑。想了很久决定骑行一次满洲里，来回大概在4000公里左右，关键是那边的路况非常熟悉，开车已经走了无数次。另外，在草原公路上骑车绝对的享受，不冷不热，满眼的绿色，路上的伙食同样诱人。

征集同伴，最后MOFO驾驶着KTM1090应征入队。这哥们挺有意思，他计划是在8月初从北京骑行新疆，但又非常想骑行满洲里，进过商量我们提前出发了一天，这样他骑完满洲里之后在包头和同伴汇合一起去新疆。简单的电话沟通了几次，满洲里的行程就确定了。

本来之前还有一个朋友郝大师决定和我前往，但临时有事放弃了。不过，出发那天他就在锡林浩特的牧场里，正好锡林浩特又是我们的必经之路。所以，第一天的吃住全解决了。目的地就是郝大师的牧场，又可以喝着啤酒、吹着牛B、观赏着头顶上的大银河了！这个牧场从心里就是大爱，绝对的世外桃源，光是晚上的那份安静就是让人回到了童年的感觉。

早上七点G7收费站集合，和2017年出发的情景差不多，只是不同的目的地不同的人，有些伤感。锡林浩特距离北京不到600公里，汽车差不多需要6个小时，摩托车由于油箱偏小，中途需要加油至少两次，时间不太好推算。还好全程高速，到达时间也不会太晚。北京段高速一直摩托车可以走，但需要交费。河北段和内蒙段之前可以上但不用交费，但这次完全变了，从北京出发到锡林浩特下高速开始收费了，价格当然和汽车一样，不爽啊！一路上路况不错，加油也很顺利，下高速时才下午不到四点钟，就是感觉有点热。一路上，KTM1090动力真是没得说，大野驴就是大野驴，我的F700GS根本和它不是一个量级，正因为MOFO快，所以把我也带的很快，最快骑到了165公里，这是我个人最快的速度了。（原谅我的超速）

晚上郝大师、于总、任哥还有一帮山东来的朋友齐聚牧场，那感觉太棒。等到大酒过后，当然就是星空下的喝茶时间，耳朵里充满各种虫鸣，这在都市早已无法听到，这会就像是幻觉一样……

第二天，告别好友继续北上，又开始了我们两个人的行程。MOFO的车上没有对讲机，所以路上也没法聊天，只能闷着头骑，稍感一些些枯燥。从锡林浩特有三条路去阿尔山，第一条是都东乌珠穆沁旗，沿着边境公路直达，距离也很近。只是，这是一条战备公路，现在基本已经荒废，路况非常不好，记得前几年走就毁掉我一条22英寸的轮胎，好几千元啊！还有一条是内蒙的大通道，路宽、车多、绕远。在内蒙骑行，尽量不要走大路，卡车很多，景色也一样，没有那种悠闲感。我们的路线是走西乌珠穆沁旗沿着S307去霍林郭勒市，这样就避开了主干道，可以吹着口哨开始我们的满洲里之行。

路况好、景色好、心情也就好，一路上时速在120左右，很快便到达了西乌珠穆沁旗，一顿铁锅焖面填饱肚子开始向霍林郭勒进发。沿途加油站凡是中石油或者中石化那必须是要举着油桶加油，但在私人加油站基本都可以给加在邮箱里，用个水壶给摩托车在加油站加油，这事估计估计真是蝎子拉屎……

铁锅焖面

本来在计划之初我就打算这次全程露营，我俩露营的装备也都带齐。但第一天有郝大师照顾，那今天就要找露营地了。想着是在进入城市之前找个风景秀丽的地方安营扎寨，然后埋锅造饭。在中途休息时，碰到了两个三门峡过来的河南车友，一辆本田ST1300、一辆好像是黄龙。聊了几句，发现今天的目的地相同，他们也是满洲里为目的地，只是过了霍林郭勒之后我们的路线不同。相见就是缘分，我们决定一起骑一段。1300的动力也是超猛，跟着真是力不从心，好歹是咬着牙跟上了。在即将进入城市之前，视线中突然出现了大大小小的烟囱，不知是什么工厂，空气变得很差，环境也太脏了。加上两天没有洗澡，骑行服里已经散发臭味儿，算啦！还是向现实低头找个宾馆住吧！晚饭一人先来了碗面条，然后找了个夜市开始撸串喝酒。明天就将到达阿尔山，后天此时我们就可以在满洲里这个繁华的都市开始此行的庆功宴了。

早上出发，发现城里的加油站都隐藏的很隐蔽，索性就往出城的方向先走着，路上终归会看到油站。也正是犯懒了这一次，被迫在路上耽误了将近3个多小时。从霍林郭勒到阿尔山走G207，但是这条路是刚刚修建完毕，沿途的加油站一律没开，在经过第三个加油站之后，我的油表灯开始报警，显示续航30公里，MOFO的1090大概可以跑60公里，但上一个服务区的人说最近的加油站在百公里之外。

再又走了20公里之后，看到路旁一个很大的村子，由于没有对讲机在按喇叭晃灯之后，我独自进入到村庄。先问老大爷，说有一个加油站但是检修中没开，但村子内有人家会从外面带点油回来卖的。问清楚路线，瞎猫一样最后居然在村子里找到了这户人家。院子里有个大妈，说明来意后立刻掏出电话说给我问问车到哪了。放下电话告诉我车子需要2个多小时才能回来，反正我也走不了只能原地等待。正好大妈也抽烟，便抽边聊天倒也不寂寞。我拨通MOFO的电话，说这里可以加油，他潜入据我30公里之外的村庄，那里也可以加上油。剩下的就是漫长的等待。一个小时很快过，突然传来摩托的呻吟声，放眼一望一身绿色的骑行服映入眼帘，又一个没油的摩友驾到，哈哈！

彼此在这里相见，我们尴尬的笑了起来。但最起码我是开心的，能有人聊天了。刘哥，也是北京的摩友，他们的队伍壮大大概有20多辆车，其中有七八辆都没油了，也来村里找油。其它的人在加油站候着，说有可能一会能加上，他最终还是和我一起死等毕竟这会大妈家比加油站更靠谱一些。三个小时的等待之后，终于用100元加了13升油，临走时大妈让我吃了饺子再走，实在不好意思，而且，MOFO还在30公里之外等着我。大妈的儿子又把我的水杯加满热水，这里的民风依旧淳朴，觉得帮助一个人是应尽的本分，但对我们生活在尔虞我诈的大都市的人来讲，确实莫名的感动！

要计划是中午抵达阿尔山午饭休息，傍晚在接近满洲里的一处风景如画的地方露营，这下计划全乱。等我和MOFO再次组队时已经将近1点钟，刘哥的大部队在前面加油站等待，独自先走了。找个阴凉抽个烟庆祝一下加到油的喜悦，也反思一下为啥没有加到油的原因。继续前行大概50多公里，终于见到传说中的加油站，恶狠狠的将油箱加满，恨不得加到流出来。在这有碰到四个广东的摩友，两辆宝马1200，一车两人，目的地也是满洲里，但他们会在阿尔山停留几天。

MOFO先出发了，我在后面又抽了根烟。然后就开始一路的追赶，我心里一直纳闷，大野驴再猛，MOFO也的休息会啊！这还就追不上了。一口气骑了将近三个小时，跑了200多公里，直到我看到阿尔山市的牌子才发觉，MOFO一定是在啥地方休息等我，而我又错过了。在一个加油站停车，掏出手机一看，刘哥给我留言，说MOFO在中间服务区问他有没有看到我。赶紧给MOFO发消息，说我在前面加油站等他。

话说阿尔山途中变化太大了，记得上次来还是2015年，短短三年，这里已经成为了一条大工地，所有的地方都在修路盖房，到处是暴土扬烟，和2006年第一次来时已经天壤之别，在也不是一个安静的边陲小城，而是一个繁华的都市，和我出生的地方没啥两样。

找地方填饱肚子，看看菜单感觉物价倒还能接受，比起2015年似乎亲民了许多，估计是政府干预的行为。问MOFO是否需要停一天逛逛阿尔山，我之前来过很多次，对它一点兴趣也没有。MOFO也断然拒绝，他说他的摩旅重点在于骑行，而不是旅游，哈哈！真是有想法的好青年啊！

这会已经是下午将近五点，幸好光线还不错，天还没有黑的感觉。上车出发，途中去找寻宿营地。在驶出阿尔山不到50公里的地方，找到了一个没用修完的服务区，最美的事情是对面居然还有一个小卖部。就这里了，买了几听啤酒外加方便面开始安营扎寨。碰巧遇到一帮包头驴友，几辆车十几顶帐篷，看来服务区是修的小了点，感觉到拥挤了。

全部整理完毕后，我猜发现睡袋没更我一来，还停留在家里享清福。但没多想，觉得晚上不会太冷。等到需要睡觉的时候才发现这是一个不眠之夜。冻的我根本睡不着，之前脱掉的衣服一件件穿了回来，但还是瑟瑟发抖。本以为MOFO有睡袋应该能抗住，但凌晨3点左右，我清晰的听见他起来煮泡面，喝点热汤取暖。有睡袋尚且如此，可以想象我当时的情景了。

半夜，接到信息单位让我4天后出差，无论我如何计算时间，我都无法第三天赶回北京，也就是这时候我决定放弃这次旅行。第二天一早，俩人都很早起床，因为冻的根本没法睡。我简单的和MOFO说了一下我这里的情况，没办法继续摩旅征程了。而他也告诉我一个意外，他本约好在包头碰面的摩友也给他放了鸽子，新疆之行只剩他一个人了。短暂的沉默之后，经过我俩商量我退出直接返程，他继续满洲里，让后继续北上前往北极村。说实话，看着他一个人出发时，心里很难受，毕竟作为一个组织者在中途退出，总觉得愧疚！！！

之后，我往着来时的路踏上归程。出发时间很早，我返程第一天到了西乌珠穆沁旗入住，在房间实在懒的出去吃饭，狠狠的点了一顿外卖全部吃光，肚子晚上难受了好久。之后微信里传来消息MOFO顺利抵达满洲里，也狠狠的犒劳的自己一下。第二天，本想一天直接回北京，但算着还有一天时间，不用在骑行上太对不起自己。在锡林浩特加油时决定走国道去丰宁大滩，去当地的刘哥家住一晚聊会天。第三天中午终于回到大北京，2018年满洲里骑行就这么结束了，很是遗憾。希望2019年再次骑行新疆能顺利进行……