2018年，国内汽车市场迎来了一股“寒潮”，整体市场表现不及预期，最终销量数据也有所降低。但对于豪华品牌来讲，反倒是呈现出一片销量大涨的趋势，尽管面临不少二线豪华品牌的追击，但传统德系三强依旧在豪华品牌中有着统治级的市场地位。

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相信消费者最近都会有一个明显感觉，不少品牌车型的投放速度以及产品的覆盖面积都有所提升，几乎每隔不久，都会有重量级的新车上市。不仅车型选择更加丰富、覆盖级别更广，同时还推出了不少入门级车型。下探的价格以及综合产品实力的提升，刺激了消费者的购车欲望，销量均出现一定提升，实现了“逆势而上”的市场表现。

梅赛德斯-奔驰

连续第三年获得全球豪华汽车品牌年度销量冠军 

2018年，对于梅赛德斯-奔驰来讲注定是非常重要的一年，不仅在中国市场表现出色，全球市场的表现也同样如此，全年销量总计超过230万辆，并第三次获得全球豪华汽车品牌全球销量冠军。同时，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球共售超过240万辆。

而在中国市场表现更是颇具亮点，梅赛德斯-奔驰及smart品牌首次突破年销量65万辆的大关，全年共交付674125辆新车，同比增长10.3%，奔驰销售公司第二次获得豪华汽车企业总销量第一名。

其中，梅赛德斯-奔驰品牌首次在单一市场突破65万年销量，同比增长11.1%。而“中国制造，专属中国”车型占梅赛德斯-奔驰中国市场总销量70%以上。消费者认可国产车型的同时，也可以看出品牌对于国内消费者的需求以及品牌定位有了更深入的了解。

具体到单一车型，GLC SUV、E级和C级轿车三款畅销车型年销量均突破12万辆，成为各自细分市场的佼佼者。最重要的就是SUV车型的销量大幅增长，去年销量达到82万辆，更是占据其全球总销量超过三分之一的市场份额。

随着梅赛德斯-奔驰在下半年接连推出GLC L、改款C级以及全新A级多款重量级新车，势必将对2019年销量表现带来极强的推进作用。长轴距A级轿车更是以21.69万元的起售价格，对先前国产的 奥迪A3和BMW 1系构成威胁，势必将在豪华品牌紧凑级市场中掀起新一轮的战争。

根据此前公布的2019年新车计划，梅赛德斯-奔驰将推出超过15款新车，备受关注的全新一代奔驰GLE级也将登场。国产车型方面，有消息称将有包括奔驰GLB，EQ品牌首款量产车型EQC在内的多款SUV新车悉数登场，相信SUV车型的热销情况更将延续到今年的市场表现中。

BMW

销量创历史新高 新能源车型领跑市场 

2018年对于BMW来讲可以算是拉开了“X之年”的序幕，随着BMW X2、X3、X4、以及X5的陆续亮相，SUV车型的市场表现也有了大幅提升。这股势头也将延续至今年，改款BMW X1和即将国产的BMW X2，以及SUV的旗舰车型BMW X7都非常令人期待。

2018年宝马集团（包含MINI品牌）在华销量达到639953辆，同比增长7.7%，创历史新高。并且迎来了一个重要时刻——在华累计销量突破400万辆大关。

销量最高的就是BMW 5系，全年销量超过16万辆，同比增长29.4%，并成为其细分市场的销量冠军；BMW 3系销量紧随其后，达到15万辆，同比增长5%；而BMW 1系全年累计销售近5万辆，同比增长32.6%，未来市场潜力十足。而在SUV市场中表现同样出色，BMW X1销量超过9.6万辆，而刚刚上市的BMW X3也有着不错的市场前景。

相比之下，新能源车领域宝马也实现突破，2018年共销售23384辆新能源汽车，在这三家德系品牌中占据能源车市场第一的位置。

2019年，宝马品牌计划推出21款车型。几天前，新款BMW 7系刚刚在上海完成亮相，也正式掀开了今年众多新车的序幕。随后，备受关注的全新BMW 3系也即将亮相，而在SUV车型中，BMW X2将实现国产、BMW X1也将迎来中期改款，旗舰定位的BMW X7同样非常令人期待。更有M8、8系、Z4等多款跑车也将悉数登场。

奥迪

品牌成为豪华车市场单一品牌销量冠军 

2018年对于一汽-大众奥迪品牌来讲是非常具有意义的一年，迎来了一汽与奥迪合作的三十周年。在这期间双方见证了中国汽车产业从落后到如今的迅猛发展，更是在中国吸引了500万用户去选择一汽-大众奥迪品牌。

2018年的市场表现更是出色，全年新车交付突破66万辆，最终达到了660888辆，同比增长11%。其中，国产车型交付600700辆，同比增长10.2%；进口车型交付60188辆，同比增长20%。最终，奥迪成为豪华车市场单一品牌销量冠军。

我们也来一起看看具体每款车型的销量情况。国产车型方面，奥迪A4L全年销量达到16.32万辆，同比增长42.6%，最终成为全年销量的冠军。紧随其后，奥迪A6L全年销量达到14.97万辆，同比增长3.6%。奥迪A3全年销量达到9.11万辆，迎合更多年轻消费者的喜好，并将品牌价格进一步下探，吸引更多消费者。

而在SUV车型中，奥迪Q5L也与Q5顺利完成了新老交替，车型全年实现销售近12万辆。奥迪Q3全年累计7.39万辆销量，不久后也即将迎来全新车型，相信在未来市场表现将会有显著提升。而刚刚上市的不久的全新奥迪Q2L，也实现了累计0.35万辆的销量。

奥迪品牌的进口车型全年累计销售6.01万辆，同比增长19.7%，市场表现不错。全新奥迪A8L、奥迪A5以及奥迪Q7销量均突破万辆大关，并且Audi Sport车型销量也有了同比增长47.9%的提升。

展望2019年，刚刚在本周上市的全新奥迪A6L无疑是最值得期待的。在造型设计、豪华配置、驾驶质感，以及智能科技方面，均实现了全面焕新和越级进化，再次引领豪华C级轿车新标准。无论是豪华与运动的“双脸”版本设计还是更富有设计感的内饰，以及所搭载的混动系统，都可以看到奥迪品牌对于未来的前瞻。

而在SUV领域，全新奥迪Q3、Q8将以全新面貌正式迎来上市，而Q2L e-tron和奥迪e-tron将会引领奥迪品牌在新能源汽车领域的快速发展，也可以明显看到在2019年，奥迪品牌将会有更快节奏的推新速度，能否继续捍卫豪华车市场单一品牌销量冠军呢？

BBA作为作为国内豪华车市场领跑的三大品牌，不仅销量在2018年均有所增长，新车上市的脚步也都明显加快。几款刚刚上市的车型也正处于产能爬坡阶段，相信在2019年会有非常不错的市场前景，再加上新车的陆续投放，以及新能源市场竞争序幕的开启，更将会加剧其竞争的激烈程度。好戏才刚刚开始，让我们共同期待吧。