汽车轮毂真的是越大越好吗?为什么好多人都喜欢改装大轮毂?

国人偏爱“大”并不是什么秘密,就拿买车一事来说,外形尺寸要大、空间要大、天窗要大、油箱要大,轮毂当然也是越大越受欢迎。我们现在去买车会发现这样一种情况,高配车型的轮毂通常比低配车型的要大,而且很多情况下低配车型还不让选装高配的轮毂。汽车轮毂真的是越大越好吗?为什么好多人都喜欢改装大轮毂?

更大尺寸的轮毂,对一辆车颜值的提升显而易见,所以这也是为什么许多车主愿意去改装的原因。另外除了提升颜值,还有一个优点就是可以提升操控性能。用大轮毂,那轮胎的选择必定会较宽较薄,也就是扁平率低了,在高速行驶时车辆也就更稳,抓地力更强,同时在车辆拐弯时的侧幅度更小,这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。

如果你真的改了大轮圈之后,你就会发现,当你走烂路,或者过减速带、压马路牙的时候,你的爱车会变的非常颠簸、非常不舒服。使用成本方面,更大尺寸或更更低扁平比的轮胎的价格都会稍贵。并且大轮毂的轮胎厚度较薄,耐用程度上也会稍微逊色。此外,大轮毂薄胎还会带来安全方面的隐患,就是容易爆胎。因为胎壁薄的缘故,低扁平比的轮胎对抗外界冲击力更弱。

大轮毂通常对应更大的胎宽。我们知道更大的胎宽意味着更大的接触面积,好处是抓地力会更好,但更大的接触面积会提高行驶阻力,使得油耗相应增加。另外小编也想提醒一下那些想自己改装轮毂的小伙伴,一定要慎重,小直径的轮圈舒适又柔软还能省油,如果你注重舒适性,注重爱车的油耗,那就选小尺寸的轮毂吧。如果你喜欢开快车,对承载力有要求,那大尺寸轮毂就是你最好的搭档了。但这一切的前提是合法改装,避免年审出现问题。


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标签: 改装车
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