油耗一直以来是很多家用车买家非常关注的点，毕竟在油价不低的国内市场，谁家的钱都不是大风刮来的，每天的用车都是实实在在地跟自己的钱包挂钩，因此省油成了很多汽车厂商在研发发动机的时候都去努力的方向。作为一名汽车编辑，以省油为目的的试车平时真的少有接触，而这次 哈弗F7智能节油挑战赛广州站的活动，还是颇为别开生面的。

正如很多人说的那样：“未来是属于年轻人的”，随着80后、90后成员逐渐成为这个社会的主要消费群体，这句话依旧被时代印证着。哈弗的“F系列”车型因此应运而生，而这次我们试驾的哈弗F7，更是凭借着它那时尚且炫酷的外形，简约而富有科技感的内饰深深吸引着很多年轻消费群体。

听主办方的介绍，自这项赛事启动以来，哈弗F7智能节油挑战赛已连续走过北京、西安、石家庄、成都、南京五地，并且每一个地方的玩法都不具相同，有娱乐性质的，有游览性质的，更有刺激性质的。而这次的广州站活动，继续赛制上的创新，设置了单车双驾驶模式，以车为单位，4人1车，往返广州和珠海，去程使用标准模式，返程使用ECO模式，并单独计算不同驾驶模式下的油耗成绩，来挑战最低油耗。

最终我们的媒体同行居然可以凭借ECO模式，交出百公里油耗5.26L的成绩单，着实把我这个节油新手秀了一脸，不禁想对他们说句“真老司机！”

说实话，我见过市面上有不少车型都搭载了所谓ECO的驾驶模式，但事实上我们遇到很多车型都不会长时间地把这个驾驶模式打开，一方面是我们试驾必然要全方位体验车辆的性能，而另一方面是很多车的ECO模式是通过减慢变速箱反应限制动力输出来达到节油的目的，对于驾驶者的车辆体验并不会很好。而哈弗F7的这个ECO模式无论是我还是一起参加活动的同行，都对其赞许有加，它的省油是通过尽量压低发动机转速来达成的，而一旦我们需要动力急加速超车，深踩一脚油门，车子也能很快地跑起来，实际体验并不憋屈，跟我们平时开其它车的ECO模式简直是天差地别。

当然，本次节油赛途径南沙港快速、港澳高速、淇澳影视城、淇澳码头等南粤风情景点，主办方的安排涵盖了市区、高速、景区周边道路等复杂综合路况，使比赛更贴合日常出行场景，也使最终的结果更符合买家真实的用车油耗。在通畅的高速路段，同车的老司机同行教我尽可能少踩刹车，油门踩踏要稳，切忌大脚油门，而坐在副驾的随行教练偷偷告诉我，其实哈弗F7的ACC自适应巡航会帮你严格控制燃油的喷射量，达到最佳的燃油消耗状态。

有这种偷懒的方式，当然要用啦，马上90km/h的巡航走起！而当将车开在拥挤的市区路面时，复杂的路况需要我们频繁对车辆进行加速和减速，这时候，ECO模式对车辆驾驶的影响比巡航的时候要大得多，整体得到的节油效果也比标准模式更加显著。

当然，节油赛嘛，得出的结果一方面自然有人为的驾驶技术使然，但更多的还是要看车辆动力系统的整体表现。哈弗F7用上了它们引以为傲的“双十佳”黄金动力组合。其1.5GDIT版本车型搭载的发动机有获得“中国十佳发动机”的称号，整合运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变。

这一技术具有强大的节油优势和动力优势，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%，同时可提高发动机的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

而其2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。因此，电控涡轮加持的结果就是，该发动机的涡轮在1000rpm转速下即可介入，起步就能给到我们很强的推背感，整体的体验非常爽快，非常符合日常城市道路的行驶。

另外的“十佳”，是它这台获得“世界十佳变速箱”的7DCT湿式双离合变速箱，其拥有85项专利和独立知识产权，传动效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，同时我们在试驾过程中也发现这台变速箱的表现颇为平顺，这对于驾乘人员来说还是非常友好的。

行驶在淇澳码头，除了观赏南方独具风味的冬季海景，同行的“AI智能侠”哈弗F7在驾控和舒适性上也实在叫人惊喜。它的悬架调校并不是一味地偏软，支撑性还是很足的，在高速路上进行换道超车的时候，车身姿态保持得很好，给到我们很足的驾驶信心。同时，这车的底盘还是带有相当路感的，但在面对路面颠簸的时候，它还是有着相当的质感表现，这种表现给到我们最为直接的感受，就是高级感。

城古越千年，山立五羊仙，广州是一座历史悠久的岭南文化名城。在此，无论是探秘绚丽多姿的粤韵风情，还是搜罗流传千年的特色美食，哈弗F7的语音交互功能都给我留下了非常深刻的印象。

我们每到一处地方，便在车上测试一把AI语音系统，说一声“我要去淇澳岛”，最佳导航路线立刻展现出来；说一声“我饿了”，系统就自动推荐景点附近的美食线路，高达97%的语音识别率以及颇为迅速的识别速度，让人真正感受到“能动口绝不动手”的驾驶体验。

不仅如此，哈弗F7的智能互联系统还能够创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告，并支持 2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi等功能。听得懂、能互动、够娱乐，哈弗F7无疑更让人感受到满满的暖意，这也证明了哈弗F7的科技温度是37.2℃，因为37.2℃是爱情的温度，更是懂你的态度。

37.2℃科技，想要的安全感一直都在。哈弗F7人性化的科技还体现在它的智能安全方面。哈弗F7拥有远超同级的智能安全配备，当行驶在高速路上需要紧急制动时，它的AEB自动刹车系统会自动在整车刹车系统上加力，帮助驾驶者在做出动作前缩短刹车距离，为安全加一道保障。

而在高速的行驶中，哈弗F7的TSR交通限速标志智能识别功能颇令人惊喜，无论到哪里，它都能提前预知前方的限速标志，让你放心行驶，不怕被扣分，超级省心、贴心。此外，哈弗F7还搭载了驾驶疲劳探测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，无微不至地关怀着驾乘者的安全，让驾乘者能够安心、尽擎感受羊城的魅力。

作为哈弗全新F系的旗舰车型，哈弗F7在市场上的表现同样亮眼，据官方的数据显示，2018年哈弗F7销量达到17109台，去年12月销量更是一举突破万台，成为哈弗突破500万销量的新生力军。而这次的试驾活动，也让我明白了这些销量的背后，着实是实打实的硬实力展现。而在今年，厂家将会把F7带去全球市场，足以看得到哈弗对于它逐鹿众多竞争对手的信心。当然，作为中国人的我们，看到国产汽车走出国门，走向世界，内心的自豪感是不言而喻的。

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

任性小妹的车生活

买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频