2018年，对于很多车企来说都是不尽人意的一年，受整体市场环境和经济等因素的影响，车市迎来了近30年来的首次负增长，不少车企更是在此前就“嗅”到了车市“寒冬”即将来临的气息，收紧了整个品牌新车扩张的速度，用保守的态度以求“安稳”。但作为自主品牌生力军之一的宝骏，在2019年刚开始，就高调发布了旗下最新的钻石标，引起了业内的广泛关注。

宝骏新的钻石标设计独特，其造型与光感宛如一块工艺质感上乘的钻石，并按比例分成两块，极具视觉张力及辨识度，科技感和档次感更为明显，在传承宝骏品牌理念之外，更代表了宝骏孜孜不倦的匠心精神与精湛的造车工艺。毫无疑问，宝骏借以钻石标的发布，正是吹响进入豪华高端市场的“号角”。

其实宝骏要进军高端市场的态度在2018年就已经展现出来了，其在2018年年末发布了声势浩大的新平台发布会，并推出了基于新平台下诞生的首款高端SUV新车— 宝骏RS-5，再到现在发布这个即将悬挂在宝骏RS-5以及宝骏未来高端车型身上的钻石标，稳序有节奏的步伐，更突显了宝骏品牌的自信。而宝骏这种逆流而上的姿态引起了业内的讨论，为何宝骏会在车市变冷的大环境趋势下依然积极扩大自己的产品阵营？

其实宝骏RS-5以及新的钻石标的出现，并不单单是宝骏扩大自己的产品阵营这么简单。要知道，宝骏用成立7年的时间，就实现了年销破百万辆的成绩，这已经是一个车界奇迹，而宝骏能获此成功的根本原因也很简单，就是通过众多高性价比、高实用性、高可靠性的车型以及优质的品牌服务来获得消费者的青睐，并且建立了非常好的品牌口碑。

但宝骏很清楚，在消费市场不断升级、合资品牌又不断降价挤压自主品牌市场的“双重夹击”下，继续按原来的路线走下去显然行不通，宝骏想要在这样的大环境下取得突破并继续保证品牌销量的高速增长，往高端发展，迎合越来越苛刻的消费者需求就成为了唯一的出路，所以宝骏走高端，就成了必然。而一向低调发展、默默耕耘的宝骏，选择在车市开始变冷的形势下高调发布新战略、新平台、新车、新车标，更进一步凸显了宝骏要实现品牌升级转型的强大信心。

那么，作为宝骏发力高端的首款“代表作”，基于全新R平台下诞生的RS-5这款新SUV的竞争力表现又是如何呢？

外观设计：年轻、时尚、动感、前卫，尽显豪华SUV韵味

宝骏RS-5在外观上，采用了全新的“星际几何”设计语言，整体营造出一种豪华SUV的韵味。其前脸风格与宝骏510有几分相似，但显得更加激进和动感，其中细长的“未来眼”日间行车灯非常有科技感，六边形的中间点阵式中网星辉进气格栅看起来也相当的霸气、运动，两侧还采用了融合了LED远近光灯G字母造型大灯，大气而不失个性，十分符合当前年轻消费者的审美需求。

侧身和尾部的设计同样充满了年轻时尚的气息，其悬浮式车顶的设计营造出来的年轻时尚感，车身上双肩线设计也让车身看起来更具张力，更显立体感。而简洁的尾部采用了贯穿的耀斑式尾灯，增加了一定的层次感的同时，看上去也非常上档次。

内饰设计：豪华、精致、舒适、科技感十足

RS-5的内饰设计个做工用料也十分出色，其整体设计、做工、用料等都达到甚至超越了合资品牌车型。风格方面，其采用了星舰环抱式座舱，颜色上采用双色搭配，在视觉上就已经营造出豪华SUV的既视感，同时大面积的软质材料包裹，触摸质感上乘，铝合金和钢琴烤漆工艺的搭配，则为内饰增加了几分精致感。而全液晶仪表盘、非对称式的悬浮中控等，也让整车内部充满科技感。这些设计和做工，对于追求细节和档次的年轻人来说，RS-5的内饰显然不会让他们失望。

智能车联网系统：达到真正的“互联网SUV”水平

宝骏RS-5的中控搭载了上汽与阿里巴巴合作研发的斑马车载智能互联系统的最新版本，该系统与其他传统的车载智能互联系统基于安卓或者其他系统开发而来所不同的是，它的系统底层来源于阿里Yun OS，语音控制就源于阿里云ET语音控制，技术非常成熟。并且RS-5身上搭载的这套斑马系统还有识别人声干扰的功能，能分辨出主驾驶或者副驾驶的指令，互不干扰。它在语音识别上已经支持 “一语即达”，可以省略唤醒，直接发出语音的指令，指哪打哪，甚至可以进行智能AI识别，比如说“我饿了”，系统就会自动帮你搜索附近的餐馆。

除此之外，该系统还可以实现一键找车、远程启动、在线结伴同行、美食，酒店的预定，移动支付、网上评价等等一条龙服务，可玩性极高的同时额带来了更为便捷、更互联网化的车生活体验。

智能驾驶辅助系统：同级别领先，带来更轻松、更安全的驾驭体验

智能驾驶已经被认为是未来汽车发展的一个重要方向，而宝骏RS-5 搭载是由博世提供的ADAS自动驾驶辅助技术。有了该技术的加持，让宝骏RS-5可以轻松实现0-130km/h速度下的自适应定速巡航，还能在在0—60 km/h的速度区间内实现城市智能跟车行驶，解放右脚的同时，也大大降低“路怒症”的发生。

另外，该系统还拥有智能限速、车道偏移报警、车道保持、智能远近光灯切换、弯道巡航辅助灯功能，而在复杂的路况下，RS-5这套自动驾驶系统还带防碰撞预警系统，能有效识别行人、车辆，对各类突发情况第一时间作出反应，提高行车的主动安全性，为驾驶者带来更轻松、更安全的驾驭体验。

从这四个方面来看，宝骏RS-5与其他自主品牌通过堆砌配置来实现走高端的路线不同，它产品力优势更多是集中在展现高端设计和高端智能的领域，这不仅迎合了当前年轻互联一代消费者对档次感、科技感的追求，也与其他走配置为主的自主品牌的高端车型展开错位竞争，再加上新的钻石标加持，整体的档次感、品牌价值也大幅提升，其整体的优势就显得更加明显，未来上市后成为爆款的概率也大大提高。