达到100时速后,车上这4大“安全配置”会失效,很多人都还不知道

现在国内经济发展的相当快速,越来越多的人都已经买上了汽车当上了车主。很多车主平时都会有开车上高速的需要,而受够了每天城市道路低限速要求的车主,每到跑高速时,他们就会放开拳脚“大干一场”。现在我国高速公路最高限速为120km时速,很多车主在高速上都会把速度直接开到90甚至100码以上。但是很少有人知道,汽车时速超过100以后,车上这四大安全配置会失效,很多人其实开着车在“裸奔”。以后可别这么马虎了。

1、方向盘助力

方向盘助力的重要性可能大家感觉不到。但一旦这个功能失效,车主在操纵汽车方向盘时会感到明显的变化。在汽车时速超过100时,方向盘助力会失效,方向盘助力失效会使车主开车打方向盘时浪费很大的力气。方向盘助力还可以防止汽车因转弯角度太大发生侧翻事故。这也从侧面印证了为什么汽车在高速度状态下行驶时,更容易发生侧翻的原因。

2、胎压监测系统

现在的汽车内饰做得非常人性化,以往需要车主手动测试的轮胎胎压,现在也会在仪表盘上直接显示。胎压的异常如果不能及时知道,可能会导致因爆胎发生的侧翻,和失控事故。当汽车时速超过100时,这个功能大概率会失效。

3、电子手刹

电子手刹是一种新式的手刹代替工具,车主平时下车只需轻轻一拉,就可把电子手刹拉起,非常的方便。在汽车刹车失灵时,电子手刹也可以作为临时刹车使用。但是你知道吗,当汽车车速过高时,电子手刹也会失去相应的功效。这是一种保护措施,是为了防止车主在高速行驶时,误按电子手刹,导致轮胎突然抱死。但在特殊情况下,电子手刹失效又会增加风险概率。

4、ESP

ESO系统是一个帮助车身稳定的系统,在路面湿滑情况下,这个系统的正常工作,能够确保汽车轮胎拥有足够强的抓地力。在高速行驶时,这个系统也会提高汽车轮胎的附着能力,帮助汽车稳定住车身。但这个系统需要车轮的传感器辅助发挥作用,轮毂运转太快,传感器的信号会变得很不稳定。一般时速高于100时,这个功能也会失效,所以开高速最好将速度保持在100以下为好。

对此,你们有什么看法呢



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标签: 用车攻略
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