这就对了,宝骏730终于用上了CVT变速箱!

在一些车迷眼中,CVT无级变速箱应该是很受鄙夷的变速箱了,确实,CVT变速箱由于结构上的特性,一般也很难带给你所谓运动感的体验。但是!在家用车市场,一台优秀的CVT变速箱,远比那些不成熟的双离合有着更好的表现。舒适、平顺,CVT的特性恰恰就是家用车最需要的东西,尤其是家庭用的MPV。


“给 宝骏730上CVT!”这句话其实宝骏的粉丝们也喊很久了,别整那么多双离合或是AMT,直接上CVT就是最正确的选择!恭喜你们,终于等到了,一组宝骏730 CVT车型的谍照在网络上曝光了出来,还是满足国6排放标准的!



从谍照来看,这辆宝骏730 CVT车型在造型上基本维持了和现款车型相同的设计,像是宝骏730标志性的盾形前进气格栅,与两侧的大灯组相连后,提升了整个前脸的横向视觉感,也一定程度上拉升了大气感。



车身、车尾的设计也都跟现款一样,维持着平稳的设计,没什么改变,但对于家用MPV车型来说,宝骏730走的就是这种路线,不会让人感觉太过激进潮流,但看过去会让人觉得很舒服。



内饰的话,依旧是简洁的设计,并且还配备有一键启动功能以及电子手刹,是一辆高配车型。不过作为一辆CVT版本,宝骏并没有为它重新设计一个变速箱挡把,挡把的造型跟双离合版本挡把一样。



我是怎么看出来它是一辆CVT车型的?自然是前车窗下的“身份证”暴露了它,通过这张项目纸,能够发现这辆宝骏730不仅搭载CVT变速箱,并且发动机排放还能达到国6标准。但是具体采用哪台发动机并没有说明。我们可以参考使用1.5T+CVT动力系统的宝骏530,它的最大马力151匹,峰值扭矩250牛·米。



在次之前我也试驾过宝骏530 1.5T+CVT车型,就跟大家想的一样,这台车可谓没有一点的运动激情可言,但是作为一台家用车,它所表现的平顺舒适将能获得更多家庭用户的喜欢。



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车系: 宝骏730
标签: 新车资讯
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