奥迪Q3是那种属于那种大题不会出错的选择，品牌、空间、品质、配置、风格都在本文竟品中处于中庸的状态。零到百公里6.7秒的加速成绩则是它最大的优势。驾驶感觉轻盈犀利是它最具竞争力的驾驶品质。但车上没有一个USB接口的问题也是不容忽视的。都什么年代了，车型上只提供12V电源实在是有点落伍了。仅此一项就让这款车的推荐度降低了一颗星。

跨界风格最为浓烈的GLA恐怕会是女性的首选，主要原因是它动感可人的外形设计。低矮的车身配合19英寸的轮圈显得力量感十足。内饰氛围充满运动气息，酷感十足。不过因为采用的还是之前的风格，相比当前CLA之类的车型内饰而言，GLA的内饰少了一些科技感。头部空间恐怕是GLA最大的短板，但相信没有多少GLA的用户会把它当作全家出行的工具，而可以选装的多色内饰氛围灯有足够撩拨女性车主的消费冲动，所以如果跨界SUV的话GLA是首选，尽管它的动力参数是本文竟品中最弱的。

如果说GLA的车主是一个年轻女性的话，那么宝马X1的车主应该是时尚辣妈形象为主。之所以这么说是因为X1后排充裕的腿部空间，2780mm的轴距是本文竟品中轴距最长的车型，感觉X1是那种特别适合辣妈组团亲子游的座驾。选装娱乐套装之后还能提供车内无线充电的功能。而且工信部油耗仅为7.1L的X1也是本文竟品中最低的车型。宝马品牌目前店面优惠幅度巨大，这对精明持家的辣妈而言也是极具吸引力的，毕竟对他们来说最大的伤害就是“买贵了”。

XT4是本文竟品中车身三围尺寸最大的，同样也是动力参数最强的，驾驶感受最“暴力”的，相比而言是最适合男性驾驶者作为日常代步车使用的SUV。在本文竟品中，XT4也是配置最全的，比如它是本文竟品中唯一提供全液晶仪表和HUD抬头显示器的车型，同时它也是科技最新的车型，2.0T发动机具备“闭缸”技术在拥堵的城市环境更能突显燃油经济性。从产品力的角度来说，XT4是本文竟品中最强的。而弱势是目前XT4的优惠幅度不大，一万多元的优惠肯定不是经销商的低价，如果想讲实惠的话需要消费者再等一段时间。