现在，越来越多的人开车，在大街上可见，几乎所有的汽车都挤满了街道。虽然越来越多的人在日常生活中开车，但他们却不知道如何保护汽车和爱护汽车。今天，让我们来谈谈当你开车时你应该注意什么。许多人因为疏忽大意或粗心大意而导致一辆新车彻底报废了。在理解了这些之后，我相信你不会再有这样的举动。

机油永远买最贵的

有些车主可能会觉得，给车辆的机油加的越多越贵就越好，其实过多的加注机油不但会增加发动机的内部阻力，而且还很容易使发动机产生积碳，严重时就会产生烧机油的现象。而还有车主会认为，给爱车加注的机油一定要用进口高标号的产品，其实只要根据自身车辆的发动机型号选择工况最为适合的机油产品就可以，并非越贵的产品就最适合自己的爱车。

停车后方向不回正

停车后方向不回正的现象很常见，即使是老司机也经常犯的错误，很多司机都疑问：自己平时也没回正的习惯，也没见汽车有什么问题，其实停车后不回正会影响到汽车的几个部分，分别是汽车车胎胎壁受损、汽车悬架系统压力过大，容易出现变形等现象。这些问题不是突然出现，只是长时间这样做的话这些毛病就容易出现了。

各种添加剂

所有加油站小妹给你加油的时候都会跑到排气管那里给你一摸：哥，你看你车子积碳严重啊，买个燃油宝吧？清积碳，动力杠杠的！有些人就会买一瓶加了，上车之后：我靠，真的动力真的好了啊，起步都往前窜。谁信谁傻！

一停车就熄火能减排

节能减排号召大家停车时及时熄火，但是如果不分状况频繁熄火，对汽车的电瓶是会有所损坏的。而重启车子多出的油耗也不见得会比熄火时减少的低，要是遇到路面拥堵或者狭窄不易通过，重启车子还会造成不便。

车子买回来不开

懂车的人都知道，车放着不开更容易坏，天天开反而寿命更长，如果把车买回来供着不开那还不如不买！将汽车长期放置，因为长时间保持一个姿势受力，容易出让车子的橡胶件老化。另外长时间放置车辆车辆内部的油液循环停止，容易让油液变质和导致再一次启动车子时零部件润滑不够。

开空调熄火

就是大多数车主都没有养成关空调再熄火的好习惯，基本上该熄火时就直接熄火了，实际上如果开着空调熄火，下次启动的时候毫无疑问空调也会一起启动，这古时候的发动机也就会超负荷进行工作，久而久之，发动机就会造成损伤。所以大家在熄火前，不妨果断关闭空调！

轮胎追求进口

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，但是国外的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。

学车想要快速拿证，你必须要做到这5点，早知道不吃哑巴亏

随着学车的人越来越多，学员之间的差距就很明显的显现出来，有点人学车能够在一个月过一点点就拿到驾照，但是还有一部分人需要大几年才能拿到驾照，这样演算下来，当然是拿证晚的人浪费的金钱和时间更多，

多提问

学车时，心中有疑问，一定要马上去问教练。学员那么多，出问题了教练不可能全都照顾到。要是你有疑问不解决，最后肯定会成为挂科的致命缺点。相较于学车时什么都不问的学员，教练更喜欢善于发现问题的人。把该学的知识都学会，该解决的都解决，这样的学车方式才是科学的。

不怕死

“不怕死”可能有点严重了，KK主要想告诉大家，学车胆子一定要大！教练坐在副驾驶，有什么突发情况教练会踩副刹的，所以放心大胆地开吧！教练所说的每一个注意点都要铭记于心。切忌自以为是，不懂就要虚心学习。

找对方法，多思考

多个学员跟着同一个教练学车，一天下来自己上手练的也就那么几次，但是学员可以在别人练的同时帮忙找问题并指正，还要多思考自己存在哪些不足，要怎么改，还可以用做笔记的方法记下来，反复推敲琢磨。找对方法才会事半功倍，顺利过关。

心中要无杂念

既然已经腾出时间来练车了，就在教练规定的时间按时去。上班的时候想着练车，练车的时候又担心上班，这种心态是绝对要不得的。“练车把我休息时间都占了，要不放弃吧”、“我真的想好好学车，那工作怎么办呢”……现在正是最适合学车的时候，摇摆不定只会耽误学车进度，拖得越久担心的更多。

要自信，不紧张

学车除了考技术，最重要的就是要考核学员的心态。学员要想顺利通过考试，紧张的心态不能有。只要学员多练，技术过关了，就不要怕挂科，要以平常心对待考试。