在民国时期，汽车是许多名人和有钱绅士最喜欢的具。那时，汽车可以代表有钱绅士和名人的身份和地位。

在遗留下来的历史文物中，我国最早的纸质驾驶证诞生于民国七年( 1918年)。驾照的人是京师警察厅汽车司机持有。驾照提到了驾驶考试，允许的驾驶区域，以及持有者的个人信息和照片。从今天的角度来看，中国的第一张驾照是相当正式和合理的。

在民国，汽车不多。其中一个主要原因是普通人负担不起汽车的价格。当时也没有国产汽车。一般来说，所有的汽车都必须进口。例如，福特的T型车在从美国下线后，首先穿过大洋到达上海，然后通过内陆水路运输到各个城市。

说到油价，1928年，以南京市中心为例，每升花费大洋一角五分，相当于的10元人民币。1932年，同样数量的汽油升至每升40角大洋，相当于人民币30元。

国民党大员陈诚的福特汽车大修，修理一次就要花费一根金条。因此，在民国时期，汽车修理工人的地位相当高:白衬衫、优雅的品着咖啡、熟练使用刀叉品尝高档西餐，所有这些都来自他们可观的收入。