说到法系车，我相信，大家最先想到的词汇肯定是“国人不懂车，懂车的都选法系车”，曾经，我在篇文章中看到过这样的评论：法系车底盘好，操控比奔驰宝马都要好，或许，这也是事实，但是最近几年，法系车在国内并不吃香，甚至还有慢慢颓败之势，其最主要的原因还是因为法系车的车型过少，更新换代也跟不上时代的脚步，再加上，在中国，法系车的4S点不多，服务质量跟不上，所以导致法系车在国内市场一直都处于不温不火的状态

既然说到了法系车，我们就不得不说到法系车的代表——标致，我相信，大家对这个品牌也是比较熟悉了。其在国内市场的发展还不错，我们都知道，在中国的汽车市场，有一块专属于合资品牌的大“蛋糕”，那就是B级车市场，从2017年到2018年短短一年的时间内，像日产的天籁，大众的雅阁，丰田的凯美瑞纷纷完成换代，抢占先机，抢夺这块“蛋糕”，当然了，标致怎么可能放弃这款“蛋糕”呢？于是，便推出了旗下一款全新车型—— 标致508L，该车已在去年的广州车展上进行过首发，毫不夸张的说，该车已经亮相便引起了一阵骚动，甚至有媒体赋予这款车“法系车的救命稻草”的称号，更甚至有网友放言：这车一旦上市，必定“吊打”凯美瑞、雅阁，可见该车的关注度有多高。

事实上，全新标致501L不仅仅是标致家族的旗舰车型，它更是东方标致品牌的代表，在外观方面，全新标致508L并没有以往法系车的传统浪漫设计，没有法系车以往的优雅或张扬，从我个人的角度来看，这款的外观设计可以说是非常成功的，新车采用了全新的“狮吼式”设

车身侧面虽然取消了无框车门和掀背式后尾门，但加宽的镀铬饰条，笔直的腰线显得整个侧面都特别的流畅，丝毫没有半点拖泥带水的感觉，此外，为了迎合国内消费对于“大”的追求，新车在车身尺寸上也进行了升级，全新标致508L的长宽高分别为4870x1855x1455mm轴距为2848mm，完全符合国内B级车的要求。

尾部的设计非常的潮流，“狮爪式”的LED尾灯和黑钻式横贯尾部设计非常的吸睛，双边两出式的排气也为该车增添了一抹运动的色彩。

不仅如此，新车在内饰上的升级也是非常用心的，新车采用最新的i-Cockpit座舱设计，12.3英寸的液晶仪表盘、配合悬浮式的中控显示屏，再加上屏幕下方采用了类似于钢琴的按键，显得整车的科技感非常强，也非常具有创意，此外，更加贴心的是新车的整个中控部分都偏向于驾驶一侧，这样一来就大大提升了行车的安全性。

配置方面更不用说，像Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助等新车均有配置，完全满足年轻消费者对于审美以及科技的需求

至于动力方面，新车将搭载1.6T发动机和1.8T发动机，其中1.6T发动机还分为国V排放版和国VI排放版（即为国五和国六），国V排放版的最大功率达到167马力，而国VI排放版的最大功率则为170马力，而1.8T发动机的最大功率达到211马力，峰值扭矩达到300Nm，传动匹配的是8AT变速箱，此外，该车已于1月17日开启预售，预售价格为16万起，同时新车有望在今年的3月份正式上市，对于这样的一款车，大家期待吗？