当别人还在SUV领域厮杀的时候

我却看不到它的竞争对手

1月3日， 零跑S01正式上市，本次共推出4款车型，补贴后的售价区间为10.99万-14.99万元。零跑在活动现场表示，380车型将在今年2季度开始交付，460车型将在今年年底前交付。

为什么第一款车就做两门轿跑？现在上市交付的这些品牌，几乎都是SUV。那么，为什么零跑一上来就造了一辆双门轿跑呢？首先，在市场表现中，消费者更愿意为SUV买单，作为一家初创的公司，零跑S01“避其锋芒”，用差异化的产品定位，满足追求个性的年轻消费者产生共鸣，零跑也希望第一款产品能够吸引眼球，也能证明实力。

其次，对电动汽车来说，最大的特点就是加速线性非常明显，且比燃油车更加明显！零跑S01结合电动汽车加速性能，把速度和激情表现的更加淋漓尽致，且更符合年轻人的定位和需求。

而且，从零跑产品规划来讲，以轿车为基础，后续再进行SUV的相关研发投放，也可以大大缩短研发时间，产出更加成熟的产品，这一点，在零跑的平台规划上可以看出,T(A00级)/S(A0级)/C(A级)平台中C平台的SUV车型到2021年将会推出。

当别人吊打特斯拉的时候

谁又真的在研究智能汽车？

从“PPT造车”鼻祖游侠汽车开始，每个新兴车企都仿佛要站在特斯拉的肩膀上仰望这个世界。现在每出来一款电动汽车，都要对标一下特斯拉，仿佛如果不这样做，别人都不知道这是一款电动汽车一样。

零跑也是如此，为什么也要对标一下特斯拉？作为一款双门轿跑车型，在同级里，确实也没有什么可以拿来对标的。但也非全部如此，在发布会上，零跑汽车号称是全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的厂家。

可以看出，零跑在智能驾驶领域上确实下了不少功夫，这些琳琅满目的智能驾驶配置，让零跑S01锦上添花。不止这些，零跑汽车还携带了很多黑科技，包括L 2.5级别的自动驾驶，包括人脸识别和静脉识别等非常先进的科技，当产品足够成熟的时候，你就会觉得驾驶原来如此轻松。

在电动汽车领域重新定义Coupe

在轿跑市场重新定义年轻

作为一款Coupe车型，零跑S01有着足够个性的外观、年轻人都喜欢的黑科技、优秀的百公里加速数据，当然还有着相当不错的价格！

看到这张图，小编不禁调侃一番，当你们还在吊打思域、脚踢高尔夫GTI的时候，零跑已经把波音747按在空中摩擦了

。

零跑S01最突出优势就是价格，目前零跑S01提供两种版本的续航，分别为300km和380km，补贴前零跑S01官方零售价18.99万-22.99万元，综合补贴后售价10.99万-14.99万元。这个价格确实足够诚意，只需10.99万，就能拥有一辆双门轿跑，零跑S01的目标消费者90后新青年们，这样的价格，更容易被他们接受。