前段有个同学想要换车，因为他们一家五口人想一起出去自驾游，现有的车子外观和空间都不是太好。想换一辆外观，空间感都比较好的代步车SUV。

小编就是同学推荐了广汽丰田汉兰达这款车，相信大家对丰田汉兰达都不会陌生，它是属于丰田旗下一款中型级别的SUV。第二天同学叫我陪他一起去试驾，下面就让小编为大家介绍这款中型SUV 汉兰达吧。

汉兰达的外观

汉兰达的外观总体给人的感觉是比较霸气，犀利的，但也不失运动的气息。车顶层的两条镀铬饰条搭配车引擎盖上刚毅的线条，给人一种运动气息很足的感觉，前大灯设计的很修长，并且凸式的设计风格很有立体感。中网格子栅占据的面积是比较大的，用了比较粗壮的刀面式镀铬饰条，突出了层次感，还显得霸气十足。

后视镜采用了比较单一的色素，单中间用透明塑料隔开也体现了层次感，窗户周边用是镀铬饰条。侧身腰部凹式设计也有不错的动感性。

车尾部上面突出偏下垂式的翼角，对溜背式的整体车身做到了很好的收尾。尾灯和前大灯做到了前后呼应的效果。

汉兰达内饰

汉兰达的内部设计还是比较偏简洁化的，三幅式可手动四向调节的方向盘和两个圆形的抬头显示器，还是较中规中矩表现。前排共有四个空调出风口中央液晶显示两侧各一个，左右车门旁边各一个，并且都用镀铬饰条装饰，让人看着并不是那么廉价。10.1英寸的触摸中央液晶显示屏，看起来确实很大气，显示轻度还是不错的，但是屏幕变大了，按钮没有做出相对应的调整，和整体屏幕相比起来有点不搭，而且操作起来也不是很方便，操作起来会有卡顿，并不是显的那么顺畅。

前排有三个USB接口，后排设置了两个USB接口，这在中型SUV上是普遍的做法。

汉兰达的空间

作为中型SUV车汉兰达在空间上有不俗的表现，它是5门5座的车身构架，长4890mm，宽1925mm，高1720mm，轴距2790mm，前轮距1635mm，后轮距1630mm。这样的构架也符合它中型SUV的身份。中央扶手箱完全打开时，能达到24.5L的储物空间。这点让小编比较喜欢。仪表板储物槽从主驾驶位一直延伸到副驾驶位，内部巧妙设有开口，一以便链接电子设备线，既美观又增大的了空间度。

180cm身高的小编坐在主驾位头部距离顶部还有一拳半的富余，后排中间地板做到了全平，增加了空间度。

第二排的座椅支持前后移动，移动到最后，距离前座后背有两拳的距离，头部距离顶部也有两拳的距离。

汉兰达的后背行李箱符合中型SUV的定位，空间较大，后排座椅放倒后能形成较平的平面，便于放置较大的物件。

汉兰达的动力

汉兰达是2.0T涡轮增压式发动机，型号为8AR-FTS，配备6挡手自一体变速箱。这套动力组合总成输出可达220马力，功率162KW，扭矩350Nm。

小编试驾感言

在整个的试驾过程中，丰田汉兰达的表现还是可以的，过一些轻微幅度的坑洼路面，减震系统表现的还是不错的，底盘也能很好的过滤掉一些颠簸感。动力输出方面还是比较顺畅和平和的，空间的舒适度也不错。但是在开车时胳膊肘搭在汉兰达的扶手箱上并不是舒服，两边都是软的，唯独和胳膊肘接触那一条皮面很硬，影响的驾驶的舒适度。

小编总结

经过这次对丰田汉兰达的试驾评测，小编感觉汉兰达整体来说还是不错的。汉兰达的外观霸气犀利而又不失动感与时尚，内饰简洁而又不廉价。小编认为在空间上有着不俗的表现，宽大的空间带来舒适的驾驶和乘坐乐趣。汉兰达能够满足多口之家自驾游出行的需求。希望丰田汉兰达以后能为消费人带来越来越好的出行体验，提供更多的优质车辆。