对于丰田牛魔王很多朋友可能会不太熟悉，毕竟这台车子已经沉寂太久了，距离上次丰田 supra已经过去了22年，全新车型在此次的美国底特律车展上可谓是大放异彩，让它的粉丝们大饱眼福。全新丰田supra的造型相比之前我们已经见到的概念版车型有着很高的相似度，尤其是前脸部分的设计，看起来很有进攻性。

全新丰田supra的到来意味着日系跑车的阵营再一次的加强了，虽然没有德系阵营那么强悍，但是却在气势上丝毫不输对方。要知道作为日系四大天王身份的丰田supra，在当年的社会环境中有着非常出色的表现，而由于受到了“君子协定”的打压，代号为2JZ-GTE的3.0升涡轮增压发动机最大功率只有280马力，但是海外版的车型却拥有了320马力，不过这些在改装车朋友眼里都是浮云，因为这些发动机几乎不需要重大改装就可以从280马力上升一个很高的阶段。

在沉寂了至少17年之后，丰田全新一代supra终于出现，此次的换代丰田与宝马合作，全新supra采用了跟全新宝马Z4同样的平台打造而来，而且在车内也拥有了更多的宝马元素，虽然简化了不少，但是在在外观方面还是拥有了更多丰田的元素，只是到了内饰之后，就显得更加尴尬。

整个车子的侧面造型还是很个性，虽然没有了当年的那种跑车风格，车顶造型有些像GTR，而车身尺寸也有些短，显然更像是一台“宝马版”的supra。不过尽管有太多地方跟宝马Z4相同，但是外观的设计上还是有着很多丰田牛魔王的性格在，毕竟这也是唯一能够证明丰田产品的一个重要标志之一。

双五幅式的轮毂造型在确实给整个车子带来了不少的战斗气息，而深红色的卡钳也绝对是点睛之笔，让整个车子的战斗气息变得更加浓厚，引擎盖上开口的线条延伸到了叶子板的位置，不过前机盖的尺寸还是比较大的，包裹感很强。

到了内饰上除了方向盘的造型看起来非常的漂亮之外，其余的设计真的非常“宝马”。液晶仪表盘，中控台上的悬浮式屏幕，以及电子档杆和人机交互系统，都让全新丰田supra一点都不像丰田，如果不看logo的话，可能大家会觉得这是宝马Z4的先期特别版，但是没有这台车子又不行，毕竟是丰田家族内的一台比较重要的产品，能够跟宝马合作，也算是在产品力上的一种升级。

全新丰田supra采用2.0T和3.0T的发动机，都是来自宝马旗下的动力总成。目前在北美市场中采用的都是3.0T的发动机，最大公为340马力，峰值扭矩495牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速大约4.1秒，未来这台车子能否会引入国内的市场，还是让我们一起等待丰田官方的信息，相信丰田不会错过中国这个庞大的市场。