近日，相关媒体爆料。北京现代将在今年在国内投产ENCINO（昂希诺）的纯电，新车预计将搭载与海外版相同的动力总成，搭载最大功率为的150kW电动机，最大续航或达到470km。

ENCINO的海外版车型KONA已经推出了纯电动版车型，并斩获了“北美年度汽车”大奖，可见其自身出色的实力。在外观设计上，ENCINO纯电版整体沿用了燃油车型的设计风格，但是在细节上有所不同。其中纯电车型的近期格栅采用封闭式设计，格栅中间的品牌LOGO则是新车充电接口的位置。两侧大灯则沿用了燃油车型的分体式设计，造型细长的LED日间行车灯下方的才是新车大灯的位置。加上下进气格栅位置的梯形镀铬材质下中网，营造出较为运动的视觉效果。

ENCINO纯电版车尾造型与车头相呼应，采用了相同的分体式灯组，细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。而燃油车型上的双边共两出尾排，因为新车纯电车型的身份就此取消。

​动力上，ENCINO纯电版预计将搭载海外车型相同的动力组合。容量64kWh的电池组+最大输出功率为150kW，峰值扭矩为394N·m的电动机,最大续航将达到470Km。

中国作为目前全球新能源汽车销量最大也是发展最迅速的新能源汽车市场，对于每一家汽车企业而言都是十分重要的。尤其是考虑到目前现代在国内低迷的市场表现。在传统燃油车市场难以取得良好表现的时候，进军纯电汽车领域或许是一个不错的选择。