2019年1月23日， 雷克萨斯UX正式上市，价格区间为26.99~37.30万元，车型共出六款可供用户选择，主要区别在于驱动方式与动力类型的不同。

    从外观上来看，整车设计及其具备未来感，而作为一款新车，雷克萨斯UX依旧采用了家族式的前脸，同其他自家产品一样采用了纺锤形的进气格栅。令搭配上造型较为规整的LED前大灯组和集成在灯组内的L形日行灯，让雷克萨斯UX在同级别车中拥有很高的辨识度。除普通版本以外，雷克萨斯另提供F Sport版本可以选择，该版本与普通版本相比在悬架系统上性能有了进一步提升。若对车辆有更高的性能要求，自适应悬架系统与18寸轮圈可供车主选装。

     雷克萨斯UX有着由前到后贯穿上扬的独特腰线，在提升车辆视觉层次的同时更能彰显出运动气质，后轮拱位置的腰线简洁大方让整个后翼子板的区域有了那么一丝丝的宽体效果，更加强了车辆的立体感。尾灯方面，雷克萨斯UX紧跟时代潮流，采用了当今非常流行的贯穿式尾灯设计，整个尾灯组从中间向两侧由细变粗向车头延伸，与腰线互相搭配，与车头造型呼应，视觉效果十分和谐连贯。整车采用黑塑料饰板进行包边，不仅在行驶至砂石路面时可以有效飞起的沙石避免对底部车漆的破坏，还能让整车更多一层运动气息，后方造型夸张的黑色饰板，使得这份运动感得以绽放。

    同外观的设计一样，雷克萨斯UX的内饰设计不出意外的沿用了自家的家族设计风格。中控台朝向采用了像驾驶员一方倾斜的设计，能使得驾驶员在操作中控台与人车互动的过程中更加得心应手。同时，为了营造更好的视野，雷克萨斯UX的设计师们降低了中控台的高度并将A柱的宽度缩小，在最大程度上保证了驾乘视野的开阔。互动配置方面，雷克萨斯UX配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。 

     虽然是一款小车，但是主动式安全系统照样不能缺席，在主动式安全系统方面，PCS自动紧急刹车系统、Co DRIVE系统、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能一应俱全。值得一提的是，雷克萨斯UX配备的PCS自动紧急刹车系统能够有效识别前方的车辆、行人以及骑行者，在有碰撞风险时主动刹车，雷克萨斯的Co DRIVE系统也被应用，为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能，尽可能保证驾乘人员的安全并让雷克萨斯UX变得更加智能。 

    再来说一下动力，非常值得称赞的是雷克萨斯UX 200车型将搭载最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大热效率达41%，最大功率170马力，在燃油经济性方面有着出色的表现。传动系统方面，雷克萨斯UX将搭载Direct Shift CVT变速箱，确保更平顺的动力输出。对于高版本的雷克萨斯UX 260h车型，将采用一套2.0L的混动系统，这使得260h的最大输出功率达到了178马力。UX 260h还有四驱版本车型可供选择，不同于一般车辆的四驱结构，四驱版本的260h会在后桥位置额外增加一个电动机来实现四驱功能，这一点还是非常有趣的。