记得在我读小学的时候，表哥来学校接我，我走在路上，一看到路边停着小汽车就会很兴奋，然后指着路边的车子问表哥那些是什么车，每当看到好看的汽车，我就会夸下海口说自己以后长大工作有钱了也要买这样的车，就这样，我心目中喜欢车总是在不断变着，今天是夏利车，明天又是吉普车。有一次，我看到学校门口停着一辆车标是十字型的就问表哥那是什么车，表哥笑着说那是雪佛兰，我在心里说好，以后就买雪佛兰的，看着就洋气。而转眼过去十多年了，我大学刚毕业，参加了工作，有了父母的资助，很快也就提了一辆车，方便上下班回家。然而我却没有买雪佛兰，而是买了新款朗逸。开了朗逸没有多久，近日，听说雪佛兰要推出新款车型MONZA，我又感觉自己是不是急着下手买错车了。虽然说我开的新款朗逸怎么说也是国民好车，在实力上又跟思域等汽车差不多，主要是颜值不错，可是看到雪佛兰这款新车的图片后，我发现它确实挺不错的，尤其适合我这样的年轻小伙。

说起雪佛兰汽车，它是我一直都在关注动态的一个品牌，曾几何时登陆我们国内后，就陆续推出很多不错的汽车，比如科鲁兹、迈锐宝等。记得我当时在买车的时候还是有想到过要买赛欧的，可是赛欧的外观实在是不好看。而这款被命名为 科鲁泽的新车在颜值上是比较有活力的，当然了它的价格自然是比赛欧还高，赛欧的普通版价格是在4到5万左右，而这款新车目前的预售起步价在8万左右。

科鲁泽的横空出世，其定位自然也是稍高的，其竞争对手主要是思域、卡罗拉等汽车，这款汽车的主要风格多偏向于年轻动力型的，迎合了年轻男女们的需求，对于雪佛兰自身来说，它推出这款新车，都是一个典型代表的车型，为年轻人增加了更多的消费选择，而且在新国标6实施后，雪佛兰也是将它设计得符合其标准，燃油比较经济，算是一款走在汽车前沿阵地的新型汽车。

既然是一款有重要意义的汽车，它的外观自然不会显得很普通，总要有些特色。新车在前脸上设计得比新颖别致，其设计理念都是采用了目前雪佛兰研发多时的最新概念，粗大的网格栏栅显得十分时候个性，栏栅的设计极大的提升了它的识别度，前脸要比思域好看一些，两侧的灯组采用了内线设计，夜间照亮显得锐利激进些，并与上沿的网格相连接。侧面设计得和前脸相似，也是浑身散发着青春活力，远处看它的侧面身子显得比较低矮，倒是有一种跨界的感觉。尾部的设计也是一个亮点，稍比新朗逸好一点，这也是我个人比较喜欢的，尾部灯组则都运用了LED光源，尾部的流板别致，尾气管被藏了起来。

尺寸设计得也是比较大众，长宽高4630*1798*1485毫米，轴距2640毫米。内饰上与旗下的很多汽车都不同，新车在车内注入了更多的年轻元素，与车身形成了相互映衬，中控屏和仪表盘都跟得上时下很多汽车都采用的配件，配置上比较厚道，个人觉得雪佛兰这款新车还是不赖的，说不定上市的时候或许是一个抢手货。

动力上虽然与朗逸相比差了一点，不过用来上下班出行用还是不错的，一台1.3T和一台同级的涡轮转动发动机，与之匹配的是5档手动和6档手自以及6AT。这些装备下来，燃油大概就在5L左右。目前雪佛兰有宣布过预计这款车的起步价在8万左右，亲民的价格对于同级别的汽车形成了不小的压力。