以往雷克萨斯的主销车型一直给人一种薄薄的油腻感，但是随着产品不断升级换代雷克萨斯也开始洗去“油腻感”，尤其是令人欣喜的UX车型面世之后，无论是年轻人还是心态年轻的人都对这款车产生了足够的关注度。新车推出了搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的共计6款车型，售价区间为26.80-37.10万元。车内中控台石英表、编织纹路座椅、细腻的内饰缝线、双向开闭的扶手箱、金属质感空调控制按键等等都在散发着豪华品牌应有的品质感。雷克萨斯品牌最令人满意的不仅具有车型具备豪华的品质感，而且制造品质故障率也是同行业中最令人称道的，加上4年免费保养的政策，一切一切的感觉都是值得拥有。

作为宝马X家族最年轻的车型，出自UKL平台的X2更偏向于年轻化、个性化和运动化。相比同平台已经国产的X1，X2的“人设”一定下定决心与众不同那部分年轻消费者追寻的。所以甚至可以从X2的车上看出一些叛逆的味道来。内饰中座椅采用的Hexagon布料/Alcantara材质组合方式，与黄色缝线设计也进一步增强了车内的运动风格。而这种运动风格不是常规项目，也不是马术、赛艇这样的贵族运动而是像跑酷、潜水、滑翔伞等年轻人才会喜欢的极限运动风格。

沃尔沃XC40相比之前的两款车而言，更像是一个文学青年的样子，骨骼精奇却又温文尔雅。2018年欧洲年度车大奖的荣誉对于它来说可以说实至名归。沃尔沃XC40其实有很多很多的优点，单独与中国消费者来说确实问题，首先价格上因为进口车的身份会比较高，而国内采用同平台的车型又做到了物美价廉，人气爆棚。所以，选择XC40的消费者在考虑XC40的时候总会有一种心有不甘的感觉。这也许是它最大在国内最大的问题吧。