随着车市增速放缓，轿车重新得到车友们的关注。一些有实力的车企在保证自己SUV车型更新的同时，反手又开始加大投入在轿车车型的研发上。如果说前5年SUV红红火火，那么今年轿车车型将有机会再次崛起。毕竟轿车在舒适性、操控性、油耗方面有自己的优势。从已知的信息来看，今年有众多轿车将更新，同时也有新车型上市。这车到底怎么样盘点了，比较值得关注的全新轿车车型，相信有适合你的。

凯迪拉克CT4

预计上市时间：11月

预计售价：26万—40万

CT6最近在车市可谓是火了一把， 马上要上市的CT4我们可以认为是ATS-L的继任者，毕竟ATS-L已经有几年没有进行改款了。外观方面似乎没有遗传CT6的设计语言，后部尾灯贯穿设计搭配镀铬装饰非常霸气，整体线条流畅，攻击感十足，修长的前引擎仓让整车看起来充满豪华车所需要的优雅。内饰方面，应该还是标准的凯迪拉克风格，但大量的实体按键被整合，设计风格更加简洁突出年轻设计。

空间方面，定位于CT6之下，代替现款的ATS-L所以空间并没有太大的亮点，但是ATS-L被吐槽的后排空间问题会有一定的改善。

动力方面，会在ATS-L目前的2.0T发动机基础上进行升级，全新的闭缸技术，或许还将会有混动版本面世，所以还是非常值得期待的。

一汽丰田-亚洲龙

预计上市时间：3月

预计售价：23.98万--28.98万

亚洲龙可以说是目前丰田除了凯美瑞以外最具产品实力的车型，定价虽然与自家的凯美瑞基至ES200有一定的冲突，但从目前的市场环境来看，这种冲突似乎更像是弥补市场空白。外观方面 亚洲龙前进气格栅更加大气，搭配大量的镀铬装饰，豪华气息十足，甚至个人认为要好于现款的皇冠，内饰方面虽然豪华气息不足，但可以看出配置并不少，而且可以调整的中控屏幕设计使用起来还是比较方便的。

空间方面4975/1850/1450mm的车身尺寸， 搭配2870mm的轴距直接看齐了雷克萨斯ES200，相信上市以后一定会缓解目前E200车源紧张的局面。

动力方面，混动版本与汽油版本进行了明显的区分，2.5L 自吸发动机与凯美瑞高配版本是同一台发动机， 而个人更看好的还是混动版本，毕竞百公里4.3L的油耗对于城市行驶还是比较友好的。

东风标致508L

预计上市时间：4月

预计售价：17万--24万

508L这款车可以说是今年在设计方面最值得期待的车款，虽然进入国内以后省略了很多国外独特的设计，但依然很美，加长也更适合国内国情。外观方面，这一代的508线条简洁了许多，但更加有力，前脸形成獠牙样式的日渐行车灯弧度真的完美，而大灯以及中网的设计就有些中庸了，但这样才会更迎合市场。

内饰方面，双扁平底方向盘，比较小巧搭配法系车不错的底盘，508L的操控值得期待。电子档把、悬浮中控屏幕以及副驾驶碳纤维纹饰的面板，标致再一次把一台家用中经车造成了超跑。

空间方面，4870/1855/1455mm的车身长宽高尺寸匹配2848mm轴距，在现在的中级车中，上一代508空间不占优势的局面将会被打破。

动力方面，作为一台基于全新平台打造的中级车，动力选择了1.6T以及1.8T，最大马力164匹以及206匹，传动匹配八速手自体双离合变速箱亮点足够。

全新一代卡罗拉

预计上市时间：3月

预计售价：11万--18万

全新一代卡罗拉从内到外都更加运动，外观甚至可以作为改装车进行改装，本身的改接揩力也不是上一代可以姹美的。外观方面卡罗拉最直观的变化就在于前脸侧包围的设计，类似于例面包裹式风力的设计，哲且不论其作用，这种没计在量产乘用车的设计还是比较少的，硕大的倒四边形进气格栅，顺有目系改装车的风范。面前大灯与车辆洁型的设计融合较好，让整车设计语言看起来更加的饱满。

内饰方面，与老款的变化还是比较大的，中控屏華与功能区更好的结合在一起，采用钢琴传体设过，层次分明的功能区以及操控区，对于日常驾驶非常友好。

空间尺寸，在长宽高尽寸与现款有一定加长以外，轴距更是达到了2700mm，要知道这在7 -些品牌中可是入门级中级车的轴距，尽管卡罗拉因为成本的限制，轴距的有效利用率可能不高，但是在全新平台悬架加持下，舒适性还足非常值得期待的。

动力方面。最大马力116匹的12计涡轮增压发动机，以及一台1.8L自吸发动机，目前的消息是因为某些特殊原因，2.0L版本的混动版本或许不会引入国内。

雪佛兰科鲁泽

预计上市时间：4月

预计售价：9万--14万

科鲁与英朗有着单丝万缕的关系，英朗的市场表现一直比较坚挺。科鲁泽直接定位于略低于英朗的市场定位，售价更低，但四轮独立悬架以及出色的外观设计，成为让我最期待的部分。外观方面，虽然个人不太看好这一代雪佛兰的外观设计理念，但科鲁泽的外观还是比较有看点的，前脸分层的设计大灯与进气格拥搭配在一起，运动感十足，下进气与前唇搭配出比较动感的造型。

内饰方面，对于熟采通用产品内饰的消费者会有些许的审美疲劳，但是内饰大量的软质材料的使用，品质感十足，炮筒式夜景仪表夜间的使用要好于现在一些中低端的液晶仪表。

空间尺寸方面，4630/1798/1485mm长宽高尺寸，2640mm轴距在同级别中空间表现中规中矩，但我从来不会担心美系车的空间，毕竟宽敞。

动力方面与英朗相同的125马力1.0T涡轮增压三缸发动机，市场反馈不错。而中高配版本的1.3T发动机最大马力达到了163马力，要好于一众1.5T发动机。