文|她在开啥车

去年的车市可真奇怪，一边说着整个汽车销量十分低迷，出现了20年来首次下跌，而光看豪华品牌的销量，却又是一片皆大欢喜的场面。车车君早前才介绍过今年宝马、奔驰、奥迪都就交出了销量增长的成绩单。美系车虽然没有德系车热门，但是豪华品牌凯迪拉克今年已经是第五个年头在国内保持销量增长，中国已经成为其最主要的战场。

车车君了解到，近日上汽通用凯迪拉克的营销部部长对外宣布，凯迪拉克2018年在中国市场的累计销量达到了228043辆，同比增长了31.4%，连续五年保持两位数增长，同时也是国内继奥迪、奔驰和宝马之后，第四个年销售量超过了20万辆的豪华车品牌。从10万辆销量提升到20万辆，凯迪拉克仅仅用了两年，目前已有几款主力产品在豪华车市场销量的前列，最近又通过凯迪拉克XT4，闯入了中小型豪华运动SUV领域。

不过虽然成为了豪华品牌中年销量第四，但凯迪拉克和年销量在60万以上的BBA相比，依然是相形见绌。因此凯迪拉克预计在未来的三年内，向全球以每半年推出一款新车的速度，来壮大自己的产品，并且要在2020年覆盖豪车的所有主流细分市场。另外针对即将实行的国六b排放标准，凯迪拉克即将推出全新2.0T可变缸涡轮增压发动机并且可以和9速或者10速手自一体变速箱灵活匹配，相信日后攻占国内市场将更加得心应手。

【车车君有话说】

每一个品牌销售成功的背后，总是和其熟悉市场环境并尊重消费者等做法息息相关。美系车在国内不受消费者欢迎甚至被边缘化，也大都是因为没有做好这两项工作。凯迪拉克好不容易成为了突围的品牌，自然是要在这方面再接再厉的。反倒是有着天然优势的自主品牌，未必能够完全尊重国内的消费者，在国际豪华品牌的紧逼之下，2019或许要做出更多改变，才能在国内市场镇得住场子了。

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