什么叫性价比？

5000块买华为Mate20 Pro，我觉得性价比很高，因为品牌很棒，手机配置也很棒！

1万元买iPhone XS MAX，性价比一般，因为我觉得除了系统之外，它锋芒不再！

但是30万买2.0T的国产 奥迪Q3，性价比低到简直没有性价比可言，让我开始质疑它国产似乎只是为了获取更大的利润而已！今天我就拿进口林肯MKC这款豪华SUV来教教奥迪，什么叫性价比高！

这里咱们就不去聊1.4T的奥迪Q3了，买它还不如买斯柯达柯洛克，美其名曰用更低的价格让更多人享拥有奥迪品牌这个豪华品牌的座驾，呵呵，别逗了，怎么不说更没有节操呢！况且奥迪在官车形象破灭之后，国产车型早就没有了所谓豪华之称！

所以咱们就聊聊2018款奥迪Q3 30周年35TFSI和2019款林肯MKC两驱尊悦型。拿林肯MKC的最低配来PK奥迪Q3的2.0T中配，那是不想让奥迪Q3输的太难看。

首先说一下空间吧，毕竟买SUV的主要原因之一肯定是空间，但是国产奥迪Q3在尺寸上却被林肯MKC全面碾压。在考虑到美系车本身就在驾驶和乘坐的舒适度上做的更好，所以对于家用来说，林肯MKC优势明显。

而且，林肯MKC全系标配前排座椅加热，并且第二排可以调节靠背，不仅照顾到了前排，还能为后排的乘坐者准备贴心的调节功能，这应该让很多不熟悉林肯的朋友瞬间路转粉了吧？再说本来35TFSI运动型的Q3就已经是中配了，比林肯MKC贵一万块，都这样了，还得再加2100元才能有前排座椅加热，简直就是荒唐！但这还只是奥迪荒唐的开始。

对于动力方面我只想说奥迪还不如上汽大众，人家途观L的2.0T有137kw，差不多186匹马力，而这个奥迪Q3还不如途观L呢，我只想说，本是同根生，相煎何太急，别让人家林肯MKC在旁边看笑话了。林肯MKC两驱尊悦型同样是2.0T低功率，但是马力超过200匹，在扭矩上更是大比分领先了Q3。虽然大家都不是跑车，但是在漆黑的夜晚，同时地板油起跑，开Q3只能一路目送着林肯MKC的贯穿式尾灯远去！简直就是悲哀，为什么要把这份痛苦加在Q3车主身上，消费者本没有错，错在奥迪太抠！

但是奥迪Q3也并不是一无是处，咱们聊车还是要客观，相比于同级的国产宝马X1来说，奥迪Q3还算有点良心，毕竟三十万的Q3还是配备了全车无钥匙进入系统的，不像X1这么不堪，顶配都只给前排无钥匙进入。说到这里我就不禁想问，BBA，你们仨儿是在比谁国产了更坑吗？

话又说回来，林肯MKC可是标配全车无钥匙进入的。

熟悉林肯MKC的朋友应该都知道，不管是老款MKC还是新款MKC标配了远程启动功能，可以用智能钥匙来操作，也可以用林肯之道手机APP搞定，这个以前咱们都聊过，我在这儿就不多说了，给Q3留点面子。

在最后吧，我想跟大家聊点空气质量的问题。首先啊，我是一个喜欢在生活中做减法的人，出门能轻装出行，绝对不多带一件衣服，用车也是这么回事儿。很多人说啊，现在空气质量不好，要在车子里装空气净化器，小米的好，飞利浦的不错，XX牌子的可以太阳能循环充电等等，那如果根本不需要买这些额外的净化器，车子本身就配置了这个功能多好？这就是我想说的，林肯MKC做的要比奥迪Q3，或者说要比整个BBA做的更棒的地方。

林肯MKC标配了空气循环净化系统，而且额外增加了解锁新风和锁车新风功能。

轻按钥匙解锁键，新风系统自动开启，通过内外循环切换，净化过滤，保证车内空气新鲜纯净；完成停车后，驻车新风将适时自动开启并循环。我在意的不是这种功能有多先进，而是林肯为车主考虑的的确周全，扎根国内数十年的BBA，你们感到羞愧不如了吗？

今天又跟大家分享了我自己关于林肯MKC和国产奥迪Q3的态度，不为别的，只希望朋友们在买车的时候更应该看重性价比，不应该为迷信BBA而多花钱！随着林肯品牌在国内销量的连年攀升，我相信林肯MKC会更多的出现在大街小巷，毕竟这车性价比太高了！