GLE是奔驰真正各方面都比较均衡一种SUV。甚至当给朋友聊到奔驰车型时，大家都会用“它才是奔驰真正的SUV”这句话.原产地在美国的奔驰SUV之一，国内的定价在百万以内。最早的时候曾经有过一个名字：GLE450 AMG车型，随着奔驰家庭化越来越浓郁，直接随着GLE63AMG改名GLE43 AMG。

奔驰很少会把一辆车做得过于张扬，这和品牌多年来的调性是一致的。虽然已经是身披AMG徽章的拥有3.0T最强性能豪华SUV，但这辆车在外观上与普通的GLE400很难轻易将他们区分出来，除了自身的AMG标识之外，一旦你发动他的时候，AMG独有的可以让人兴奋的怒吼声，着实让你会觉得只要你敢给油，他一定会带你飞起来。毕竟是挂着AMG标徽的车。这车在启动的时候，除了声音要雄浑很多，主要还是提速与升档时AMG提供的平顺性，底盘与性能的协调性。虽然没有GLE63那种一位工程师负责组装一台发动机的产品，但也不是大批量生产的产品。打开发动机舱盖，就会发现它的装饰罩上，就比普通车型发动机多了一条“红领带”。说实话，如果没有驾驶它的时候。你可能觉得就这种装饰有点味道。虽然有着390多马力，520牛顿扭矩的高性能，但外观与80万的GLE一模一样，不得不说，奔驰在这些方面真的是太低调了。花那么多钱买车，又不是开给别人看的，重要还是自己喜欢、顺手。

【传统的家族式的双镂空镀铬进气格栅，彰显高贵与优雅，中间硕大的奔驰LOGO给人不怒自威的感觉】

【奔驰的美学设计非常的成功，体现了奔驰作为百年品牌深厚的文化底蕴，和中国古典的园林设计如出一辙，处处皆是景，从不同角度看别有一方韵味。仔细观察细微之处AMG徽章的LOGO镶嵌在了进气格栅上，也足以体现GLE43的低调】

【奔驰中间如果是实心的，表明这台是选配了驾驶员辅助包，具备了无人驾驶的功能，当您在驾驶车辆的时候车辆预测到危险可以主动刹车帮助您减少车辆事故的发生，目前这套系统是所有品牌量产车型做的稳定，做的最早的。

一、增强型限距控制辅助系统

二、增强型限距控制系统带驾驶辅助

三、防追尾安全系统

四、增强制动辅助系统

五、增强制动辅助系统带防干扰辅助

六、主动式盲点辅助系统

七、主动式并道辅助系统

八、自动紧急制动】

【整体来看GLE43 AMG典型属于那种含蓄力量派的车。这辆车的外观设计饱满，富于圆润中带有肌肉感，却丝毫没有夸张的侵略感。不用去分析具体的设计手法，光是看到车身上很多隆起弧面，就能感觉到它的壮实。买他买的是对自身的需求。很显然，它的存在就是为了让喜欢奔驰大型SUV的人们，在非常狂暴的GLE63 AMG和普通的GLE车型之间在多一个选择。这是一个比较够用的选择！选择GLE43 AMG，您将成为一个穿着西装的职业赛车手。】

【LED智能照明系统，柳叶眉的日间行车灯设计彰显了这台车的身份，更多了一份优雅，远近一体带自适应远光辅助LED大灯给驾驶者夜间更多安全的驾驶体验，奔驰最新的随动转向的LED大灯随着驾驶者的方向盘角度转动而变换角度，让您在过弯道的时候减少视觉盲区，这也是很多豪华车不断模仿的技术。奔驰LED技术具有令人惊叹的低能耗优势，还可延长使用寿命，其色谱接近自然光的舒适白色光束，为您开拓视野，洞悉光明前程。】

【来到侧面可以看到这台选配了暗夜包，使整台车运动感十足。

一、运动熏黑前后杠

二、熏黑色前运动唇

三、熏黑色运动行李架

四、运动熏黑后视镜

五、黑色运动型车窗饰条】

【 侧面的BITURBO是双涡轮增压英文缩写，标明了这台车性能强悍】

侧面的门把手可以看到这台车拥有四门的无钥匙进入，无论是驾驶员和乘客上下车都非常的方便，不得不说奔驰真的非常厚道，体现了豪华车应有的水准。

侧风稳定控制辅助系统，稳如磐石

强侧风情况下，车辆会存在偏离车道的风险。侧风稳定控制辅助系统可及时反应，并在车辆一侧进行路线修正制动干预，产生一种转向效果，从而充分减少车辆偏离车道的风险，保障驾乘人员的安全。

进入驾驶室迎面而来的是科技感，豪华感爆棚，充满科技感的内饰，搭配多彩的内部氛围灯，非常完美，全球同级别无对手。这台GLE选配了最名贵的黑钢琴木，手感极佳，这是标配的无烟煤杨木无法替代的。中规4S店竟然是铝合金，一到中国就简配，不知道是谁惯出的坏毛病，不得不吐槽一下。

驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online），尽享尊崇

凭借驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）控制与显示系统，导航、电话、音频、视频、互联网以及众多功能均呈现在驾驶员眼前，一切尽在掌控。信息显示在一个20.3厘米（8 英寸）的高分辨率彩色多媒体显示屏上，通过触摸板即可操作，简单直观。

奔驰的360环影是目前所有量产车里最清晰的，方便驾驶者泊车，盲点辅助系统和车道保持辅助系统的组合，有助于监测车辆侧面的盲点区域并在车辆无意间偏离车道时提醒驾驶者。

电控车辆稳定行驶系统ESP，危急防护在动态行驶时的危急情况下，电控车辆稳定行驶系统（ESP）能够抑制任何打滑倾向。电控车辆稳定行驶系统通过对单个车轮分别施加制动来降低转向过度或转向不足的趋势，在关键时刻降低风险。

预防性安全系统（PRE-SAFE），时刻监护

预防性安全系统（PRE-SAFE）持续监测来自电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统（BAS）等系统的传感器数据；如果检测到危急的操控状况，预防性安全系统（PRE-SAFE）可瞬间内启用一系列功能；其中包括可逆式安全带收紧及自动关闭开启的侧车窗。

对称式的自动空调设计方便驾驶者在驾驶时盲操，铝合金材质打造的非常精致，阻尼感和转动到位‘咔’的声音都非常好，而且做工很精良，几乎无上下晃动的间隙，体现德系工匠精神，这也是奔驰百年品牌精益求精的传承。

这台奔驰GLE43选配了冷热杯架，您在旅途的过程中随时随地都可以喝到满意温度的水，非常的贴心。上侧华东盖板采用黑钢琴木，钢琴实木滑动的阻尼感很平顺，每一处体验都是艺术品。

动态操控选择控制器，无视坎坷

驾驶者可利用中央控制台上的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）控制器选择舒适、运动、冬季优化、越野或个性化车辆设定，无论是在冰雪覆盖的路面，还是在蜿蜒的山路上，GLE SUV皆可纵情驰骋。

这台车还选配了空气悬挂和可调空气选挂按钮，可以满足您城市驾驶的舒适性，也可以在越野的时候抬高底盘保证车辆的通过性。

双开式手套箱是奔驰根据人体工学开发的，这样一只手就可以拿取物品，不像普通车型上下盖板式的，避免了取物时的不便。手套箱内部均采用细腻的毛尼覆盖，减少车辆驾驶时物品碰撞带来的异响。底部有两个USB口，方便手机充电，其中一个是carplay接口，奔驰是最早一批支持苹果caiplay连接的汽车厂家，足以体验奔驰的开放精神，不居高自大，同时兼收并蓄，博采众长，这也是消费者喜欢奔驰原因，爱它的深厚的文化底蕴，爱它的不断创新精神。

全景式滑动天窗，可从车外开启和关闭，能够确保明亮、温馨的车内环境。并具有防夹保护传感器等多项提高行驶舒适性的实用功能。车顶的自动遮阳帘避免在夏天的时候太阳直射，也保证车内的隐私。特别注意的是全景天窗中间加了非常粗壮的加强筋，保证车辆在可能遇到车辆翻车的可能性的情况下保障车内人员的安全，全景天窗颜值固然很美，但是奔驰在颜值和安全做选择的时候，永远优先是安全，驾驶奔驰车给人的感觉永远都是非常踏实的，有信心的。

3辐多功能方向盘底部采用扁平设计，Nappa皮饰传递舒适握感，带来飞驰于赛道般的畅快感受；12个控制按钮不仅可以对仪表盘及驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）显示屏的选项菜单进行操作，还可以控制音频装置、电话和导航系统的音量。这台是选配了方向盘加热功能后就是圆形的，圆形方向盘也是高配版本才会有的样式。

奔驰的怀挡设计非常的方面，让驾驶者一只手就是轻松完成换档，中控液晶屏加双炮筒的设计运动和科技感十足。并且驾驶信息一目了然。

大灯和手刹的设计被放在了方向盘左下侧的位置，人体工学做的很完善，驾驶者不需要多余的动作而且很轻松即可去操作这台车。

油门和刹车都才有铝合金加橡胶防滑处理，优雅而不失实用。加大加款的刹车板避免了驾驶者可以随时随地的操控这台车。

AMG门槛灯处处彰显着性能与高贵。

哈曼卡顿音响是世界顶级汽车音响之一，带给驾驶员和乘客顶级音乐厅般的享受。但是在中规车是全系没有的，需要额外的付费才可以选配，而且需要等车半年左右。

左侧门板上集成了四门一键升降窗并带防夹手功能，非常的方便。上侧的位置是后视镜角度调节和一键后视镜折叠功能。

车内的座椅调节被放在门板上，这也是奔驰首创，其他豪华车品牌在竞相模仿的。调节可视化避免盲操不便。旁边M英文memroy的缩写，是记忆的意思，这个是到三项记忆的，可以记忆座椅的角度，方向盘的角度，后视镜的角度。用过的人都离不开它，当您的太太或者司机再驾驶这台车时，只需轻轻一按就可以按照各自的驾驶方式自动调节到位。

座椅奔驰作为的人体工学重要体现的地方之一，后排的乘坐空间非常的富裕，一个180CM身高的小伙坐进入腿部两拳有余，头部有两拳，奔驰GLE的后排座椅长度很长，对腿部有很好的支撑。并且纯正的小牛皮配合记忆填充物手感非常的细腻。同时拍开门的门把手处也是黑钢琴实木装饰，非常的奢华。

后排的空调有不同角度吹风的调节，保证了后排乘客乘坐的舒适。这台加版GLE43后排还选配了后排座椅加热功能，冬天的时候不用担心再凉屁屁了。

中间扶手支撑性很足，后排乘客手放上去非常的舒适。中间的杯架非常实用，扶手阻尼感刚好不会晃动，里面的纵深丝毫不用担心杯子会有脱落的可能。

尾标AMG的徽章标明了这台车的身份，LED尾灯多层设计让人赏心悦目，LED尾灯在日间和夜间呈现出个性十足的造型。LED 技术的使用提高了其可见性。转向指示灯和制动灯的光线强度根据周围环境光线和车速而改变，以减少对其他道路使用者造成的眩目。

奔驰GLE尾部设计方正大气，顶部高位刹车灯带设计在夜间非常醒目，给后面跟车驾驶员非常明确的信号。同时灯带加了很多反射红色光板，不至于灯光直射造车其他车辆的视觉盲区，比起很多后尾流氓灯，奔驰每一处设计无不是优雅得体的。后备箱下侧的铝合金镀铬饰条提高了整台车的档次，实用性也非常好，避免在拿放行李的时候把漆刮伤，精美实用。

尾喉奔驰GLE43采用了双出铝合金尾喉，每个尾喉又采用双段式，整体视觉性能感十足。普通GLE400采用双出尾喉但不是双段式的。最底部的铝合金护板营造出很强的层次感。

仔细看在最底部隐藏着拖车钩，目前中规车简配了。奔驰GLE越野能力自然不在话下，但是难保同时的小伙伴没问题，有了拖车钩，可以在最关键的时候派上用场。很多小伙伴觉得没用，但是用过的人都离不开它。建议预算够一定要加装，如果口才好的可以让商家送，这就考虑您砍价的大刀有没有饥渴难耐了。

奔驰的底盘非常的工整，前面双叉臂独立悬挂，后面采用多连杆独立悬挂，并且选配了空气悬挂，并且德系的底盘开过的人都应该感受过，非常的稳，给驾驶者非常强的自信心。

GLE SUV发动机搭配全时四轮驱动（4MATIC），可确保在公路和越野行驶情况下出色安全的操控。单级分动箱可将驱动力在车轴间平均分配，并直接传输至自动变速箱。

空气悬挂系统（AIRMATIC）组件包括空气悬挂和带水平高度控制的自适应减震系统（ADS），两者的结合降低了路面噪声及轮胎震动特性，同时也在公路和越野行驶时确保了出色的驾驶动态性。每个车轮的减震效果均与当前驾驶状况相适应，并可根据需要设置为更加舒适或更加动感的特性。

打开后备箱可以看到备胎，液压器，三脚架一样俱全，保障车辆安全。

后备箱也是非常的大690升的空间，放七八个高尔夫球包绰绰有余，如果觉得不够还可以把第二排座椅放倒，可以获得2010升的容积。外出旅游当个双人床都是没问题的，和心爱的人浪迹天涯，一起看星星，一起看潮涨潮落想想都是最幸福的事。

后排还带了12V电源，方便后排放电小电器。

顶部的鲨鱼鳍重新进行了设计，有种画龙点睛之笔。

这款双涡轮的V6汽油发动机由奔驰高性能部门AMG一对一调教，马力达到390匹，配合奔驰自动研发的9AT变速箱，百公里加速仅需5.7秒，真正的性能猛兽。

紧凑和轻质是设计这款发动机时的首要考虑因素。此外，摩擦也被大幅度降低以降低油耗，从而减少尾气排放，而无损强劲输出或扭力。大容量催化转换器与引擎极为靠近，带来快速反应，进一步缔造更低排放。标准配备的ECO起动／止动功能，能于座驾静止时，适时关上引擎，减少油耗。