说到 宝马5系，大家首先想到的是那些成功人士，因为他们追求操控性和座椅舒适性，因为小编必须承认，这是小编坐过，为数不多的整体感较为扎实的车型。发动机的调校方式游刃有余，柔软的悬挂带着不俗的韧劲，对于一位商业人士来说，绝对能够符合它的口味！这一次的宝马5系在空间方面变得妥协，符合国人对豪华车的真正定义。并且在国内真正的上市之后，它就肩负着一个十分重要的使命，豪华车型BMW终于向性价比妥协。下面就跟着凤岭小姐姐一起来看下这款车。

作为5系中性价比表现不错的540Li，它并没有像530一样提供运动套装，为我们呈现的反而是它更商务化的一面。中网的银色装饰很精致，并且头灯的造型在远处的效果十分醒目，能够看出这种不死板的设计，确实下了不少功夫，内凹的双腰线让5系的侧面变得更加精悍，并且显得没有那么臃肿。从后翼子板开始，宝马5系的尾部开始慢慢的收窄，配合上丰富的线条之后，从视觉上变得更有运动感。

对于很多车友来说，最满意的就是宝马内饰的设计以及质感。木制/皮质等多种材料均有搭载，并在座椅区域加入了菱格的图案点缀，不仅舒适度高，还有一定的高级感。中控区域的显示器搭载着iDrive的第6代系统，支持互联功能，并且可以下载手机APP，通过APP的安装，能够远程查看车辆的状态、定位以及空调的开启状态等。

在舒适度的表现上，宝马5系绝对能够达到同级别中的顶级水平，座椅经过了加长加厚，并且对身体有着极高的承托性。除了最低版本的车型之外，座椅均支持靠背的调节，并且后排也配备了座椅的通风/加热等功能，在配置方面，绝对能够让后排的乘客得到满意！另外，后排还加入了化妆镜的设计，对于一些爱美的女乘客来说，绝对是一个有意思的设计。阴天时可以将天窗打开，太阳过于刺眼时还可以将遮阳帘打开。

宝马5系搭载着代号为B58B30A的3.0T发动机，能够实现340Ps/5500-6500rpm以及450Nm/1380-5200rpm的数据参数，与它相互配合的还有8AT的变速箱。值得一提的是，这款5系所使用的3.0T，是540Li全系下唯一使用3.0T 6缸的车型。全新5系在动力方面与上一代有着不一样的感受。此次的5系在动力方面没有让我失望，驾驶时的轻松性以及车身的灵活性都是同级所不能够媲美的，可见，宝马5系在动力方面下了不少功夫。

有利必有弊，在这款主打舒适性的宝马5系身上，悬架的支撑性确实比不上上一代，相同速度下过弯，它的侧倾效果更加明显一些，并且重心的转移也变得更加明显。虽说调整到运动模式之后会略有改变，但是实质性上的变化确实不大！

换代之后的宝马5系，开起来的感受确实非常不错，顺滑并且讨喜，对于长时间在城市中穿梭的小伙伴来说，绝对是一个优秀的选择，内饰以及配置方面，都采用了BMW最新的设计元素，并且摸起来的质感变得更有档次。2.0T的发动机还算不错，能够偶尔满足用户对激情的享受。部分车友表示宝马5系在舒适性和动力上超奥迪A6L和奔驰C级，也有人说宝马5系是暴发户专用车，大家对这款宝马5系怎么看呢，一起来谈一谈。