许多人都喜欢日系车，原因很简单，那就是省油。像卡罗拉和轩逸等家轿再怎么开，油耗还是那么一点，根本不会为了加油而发愁。除了省油之外的另一个优点可能是省心，最具有代表性的就是丰田的普拉多了，川藏线上几乎见十辆车有七辆是普拉多，不仅平常开不坏，而且维修超级方便（零件多）。不过这些好评仅仅是基于日系车中低端品牌而言的，大伙有了解过豪华日系车吗？

说起豪华日系车，大家的第一印象一定是雷克萨斯，当年雷克萨斯就是为对抗奔驰宝马而生的，不过今天咱们要聊的并不是它，而是另家日系豪华车厂英菲尼迪。英菲尼迪旗下的车无论是做工还是品控，都可以说是与BBA的质量不遑多让。旗下也有很多车型和奥马奔对标竞争，其中 英菲尼迪QX50就是和宝马X3就是一对冤家，今天咱们就来一起了解下菲尼迪QX50这款车。

外观方面，菲尼迪QX50这款车的前脸非常夸张，进气格栅使用了点阵式的布局，周围还有镀铬条进行包围，看起来非常有厚重感。引擎盖上隆起的线条也颇有质感，搭配上家族式车标让你瞬间体验到什么叫做豪华车。LED大灯严峻凌厉，而且全系标配，相比上一代的卤素材质的灯组，新一代的菲尼迪QX50真的是挺厚道的。

侧面造型流畅耐看，配合凸起的线条和20英寸的大尺寸轮毂，让你能感受到那种浓浓的肌肉感。国产后菲尼迪QX50的保持了海外版汽车的三维数据，它的长宽高分别为4705*1903*1681mm，其轴距为2798mm，就算是和宝马X3比较那也是绝对不遑多让。尾部的LED尾灯被一根粗壮的镀铬条连接，中间的车标LOGO下方还有着“INFINITI（激情）”的字样。出气孔则采用了双边双出的排气布局，排气孔周围还有镀铬条装饰，看起来非常豪华。

进入车舱后你充分感受到菲尼迪QX50的层次感，米色的内饰加上黑色的中控台让你驾驶的时候不再感到单调。中控台有上下两块屏幕，一个是负责导航、多媒体，另一个是把物理按钮集成起来手触化了，这种新鲜的科技配置即使是在BBA中也很难遇见。配置上也是极为丰富，全景天窗、座椅加热、一键启动等功能都有配备，多媒体播放器上使用的是BOSE音响，配置上真的很下功夫。

动力和燃油性方面，QX50全系搭载2.0T的发动机，低功率版本有最大245马力、高功率272马力，最大扭矩同为380牛·米，配备CVT变速箱。此外，这款车采用的为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，这样的动力水准别说是平常开车上班，就算开着去爬山下水，那也是绝对能应付得了。它是日系车中的“良心”！进口品质开不坏，比宝马X3还少10万。

写在最后：全新QX50真的是一款不可多得的好车，虽然官方定价33.98万到48.98万元，但是实际到店有优惠，裸车价应该在30万不到。而且配置和内饰还有外观都比宝马X3优秀，价格上比起宝马X3来那可真的是挺便宜了。小编觉得英菲尼迪现在唯一要做的就是增加在中国的品牌影响力，车子做得好但是不宣传那也真的是太可惜了，大家觉得呢？