别克君威混动的外观十分运动，细长的大灯，宽扁的车头，视觉冲击感十足。该车混动车型和燃油版车型差异十分细微，混动版仅在车尾贴有HEV标识。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4902/1863/1456毫米，轴距为2829毫米。
内饰上采用别克的家族风格，整体风格比较简约。别克君威混动搭载一台1.8升自然吸气发动机，最大功率94千瓦，与之匹配的一台总功率114千瓦的电动机。君威30H搭载的这套混动系统在车辆起步时完全由电动机驱动，动力传输较为迅速，起步较为轻快。当深踩油门时，发动机才会介入，不过并不十分明显，对驾驶体验影响不大。

凯美瑞混动和燃油版车型外观基本一致，少了很多旧款车型上的商务气息，多了一些时尚与运动感，看起来年轻了许多。
车头细长的LED大灯配上层次感丰富的前大嘴格栅，让这一代凯美瑞的颜值提升不少，蓝色的丰田车标也彰显了新能源汽车身份。
车身尺寸方面，凯美瑞混动长宽高分别为4885/1840/1455毫米，轴距2825毫米。
内饰方面，中控左侧的线条向内弯曲营造出一个Y字型，个性十足。
动力上，凯美瑞混动搭载的是一台2.5L发动机和总功率88千瓦的电动机组合。这套动力系统靠发动机和电动机共同驱动，并可针对不同路况灵活切换动力模式，以达到最佳的燃油经济性。

外观方面，雅阁混动采用侧方溜背的造型，在视觉上增添了一丝性能车的气息，细长的LED大灯和前杠融为一体气势十足。
在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。
雅阁混动的内饰设计比较简约，同时大量使用平直线条营造出了很强的空间感。
雅阁混动搭载了一台146马力的2.0升自然吸气发动机和总功率135千瓦的电动机。雅阁混动的混合动力系统和凯美瑞车身上的那套迥然不同。雅阁混动更多采用的是电动驱动，发动机起到的多是辅助作用，只有当车辆在高速行驶的情况下，燃油发动机才会适当介入，提供动力。