提到豪车，你首先会到什么车呢？法拉利？劳斯莱斯？还是兰博基尼？这些是真正的豪车没错，不过却总觉得离我们普通人太遥远了。大家最常见的还是BBA，虽然赶不上法拉利等等，但BBA在国内一直以来都是豪华品牌。

除了这些，国内还有一个汽车品牌大家非常熟悉，并且其销量也是非常之高，旗下同样也有豪车，但人们却很难将它跟豪车联系到一块儿，它就是大众，国内销量最高的汽车品牌。

其实，大众不但有豪车，甚至我们知道的很多豪车如今都是大众旗下品牌，比如奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利等等。所以，大众品牌如果想要做豪车绝对是有实力的，比如大家非常熟悉的曾经的D级豪华轿车，当年定位是跟奥迪A8、奔驰S级竞争的车型，可惜因为“大众”车标，最终无奈停产。

辉腾

而今天要说的，同样也是一款被“大众”车标耽误的豪车，它就是大众的豪华SUV-途锐。

说起来 途锐，很多人不了解，其实力同样不可小觑。最新款的大众途锐采用了跟保时捷卡宴、宾利添越豪华SUV相同的平台-MLB Evo，可以说是同一个“妈”生的，比起同级别的宝马X5都还要上档次，不过可惜，虽然是同一个“妈”生的，但命运却截然不同。

途锐指导价63.68-84.98万元，上市才几个月，如今全系都降价几万，最高甚至跌了10万，但既便如此，依然是没人要，可以说是一个车标毁所有，要是换个奥迪车标保证能卖疯。

接下来就详细看看大众途锐的实力到底怎么样。

首先外观方面，新款途锐采用大众的全新的前脸，虽然看上去更加霸气，但依然是套娃脸，光看前脸的话，是不太能够分辨得出它到底是大众哪款车的。所以，以前用来形容辉腾的“低调”，放在大众途锐上同样适用。

除了套娃脸以外，大众一直以来被人吐槽最多的还有那一直不变的“简单耐看”的内饰，不过，大众此次终于是在新款的途锐上做出了一些变化，一改以往的耐看风格，走起了科技范儿：一块儿12.3英寸的全液晶仪表盘外加一块儿15.3英寸的超大中控显示屏，还有支持几十种颜色调节的内饰氛围灯，不知道的，还以为大众也要途锐走奥迪风格呢。

动力方面，新途锐搭载的依然还是2.0T和3.0T两台发动机，其实2.0T为高功版，最大252马力，最大扭矩370牛米，动力完全是够用的；而3.0T V6版本最大马力为340马力，最大扭矩为450牛米。传动方面则是8AT，驱动方式为全时四驱同时配备托森式差速器，越野能力也是相当出色。

总体来看，新款的大众途锐各方面都比较出色，不仅采用了MLB Evo平台，在内饰也一改大众以往的老气形象，同时还具有超强的越野能力，可以是说一款全能选手。在豪华车SUV这个领域里，跟同级别车型相比，途锐价格也占优势，而考虑到以前辉腾的惨痛经历，说实话，途锐依然还是凶多吉少，毕竟，大众车标实在满足不了人们对一台豪华SUV的想象。

 来源：汽车之家