还有不足一个星期就是春节了，无论是高铁、飞机、大巴都出现了“一票难求”的情况。买车君身处广州，每年都会面对非常恐怖的春运，车票基本上抢不到，想有一个好点的位置都很难。

速度120迈，心情却不是自由自在

既然抢不到票已经是事实了，很多消费者决定自己开车回家。回家路上免不了会走高速，而长时间的高速驾驶很容易让人疲劳。在1月25日，湖州支队三大队警察接到报警，称辖区内有一辆上海牌照的汽车发生了交通事故。一辆小轿车冲破了高速路护栏，整车落在了路基下方三、四米落差的夹竹桃林里。万幸的是，车上二人都系好了安全带，只是轻微擦伤，并无大碍。

这件事故的起因是，司机开了120km/h的定速巡航，但由于昨天玩得太累，在长时间驾驶的过程中车上二人都打起了瞌睡，方向打偏冲出护栏，最终造成了这起事故。定速巡航系统能够在长时间驾驶情况下，释放右脚，省油又省力。但是面对路面上的突发情况，系统不能第一时间做出反应，匀速状态下人的精神会没那么集中，更不用说疲劳驾驶了，不太利于驾驶安全。

很多车主可能更清楚的事故原因是醉酒驾驶。交警能根据仪器显示的数据来判定你喝了多少酒精饮品，然后做出相对应的处罚。而疲劳驾驶不一样，交警无法得知司机是不是疲劳驾驶。司机如果在疲劳状态下驾驶，注意力、判断力、感知力、驾驶技能都会下降，其危险程度绝对不比醉酒驾驶低。根据国家部门统计，由司机犯困引起的交通事故已经超过十万件，直接导致超过7万人重大伤亡，“疲劳驾驶”已经成为容易忽略的头号马路死神。

犯困原因一：生理需求

疲劳驾驶的主要原因，就像上述的车主一样，昨晚没有休息好，或者在习惯的午睡时间开车，又或者开车前吃得太饱，就会特别容易犯困，此时驾驶也会特别危险。

如果你不是很赶时间，又在高速路上，最好的办法还是开到服务区休息。根据我国的《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：连续驾驶机动车超过4个小时应停车休息，停车时间不得低于20分钟。但另一方面，考虑到交通效率和避免换票逃费等原因，机动车如果在服务区休息时间过长有可能会收取超时费。而目前的方法是，如果没有消费，可以定个闹钟，休息20~30分钟后离开；如果想睡久一点，可以在服务区消费，不过要记住保留小票。

强刺激。如果没有服务区，那受一些刺激可能是最好的办法。比如在车上备一些感觉特别酸爽的无糖口香糖、风油精、功能饮料；如果有同行的人，可以在允许的情况下交换驾驶，或者在安全情况下掐一下司机大腿、给司机一个大嘴巴子，总之绝对不能让司机在开车时有睡意！

犯困原因二：感觉疲劳

有些车主休息得挺好，开车前非常精神，但为什么开着开着就想睡觉呢？

设想一下，回家的高速公路环境很单调，而且路况特别好、风景又比较简单，暖风呼呼地往脸上吹，车内的收音机播放着《摇篮曲》......

这时，你最需要的是马上换自己感兴趣的节目！买车君推荐能跟着一起“哈哈哈哈”的笑话集，跟着一起摇摆的RAP和摇滚乐，或者大声地唱“想睡不能睡才最寂寞~”。犯困时来一个“套餐”，刺激一下神经，亲测有效。

换节目之后，第二步就是关掉暖风，打开车窗/天窗或者外循环。体温升高导致耗氧量，密闭空间的氧气又比较稀少，脑组织则因为缺氧而导致反应变慢，容易打瞌睡。打开窗，让车内的空气流动，同样也有刺激神经的作用。那面对单调的路况，可以试着采用多种方法综合使用，效果会更好。

以上就是买车君分享给大家的一些开车防止打瞌睡的方法。当然，除了人为的方法外，还有一些先进的防疲劳驾驶技术也值得关注。比如通过监测方向盘、驾驶员的眼睛和心率、车道的偏离情况来判断，甚至通过与驾驶员互动问答来防止疲劳驾驶。科学技术的进步确实让汽车安全有很大的提升，但在实际路况，以目前的情况来看，技术还是无法取代人。因此，要想真正避免疲劳驾驶，方法虽然重要，但提高安全意识才是关键。