时间过得真快，一晃就到年底了，马上就到了己亥年 【猪年】，小密代表车密全体工作人员先给大家拜个早年，祝大家财源滚滚随春到，喜气洋洋伴福来。

前两天A6L的上市也是为2018年豪华C级车换代画上圆满的句号。（奥迪是德系三强中最晚换代的）A6L上市后，更多的人是议论它和自家大哥A8如何如何的像，和A8的区别到底在哪等等。（当然小密也不会落下，想看A6L的可以往前翻）与此同时小密也在思考，A7没换代吗？不对小密依稀记得是已经上了两款新车型，但是为什么关注度这么低呢？（以前的A7也没高哪去），后来小密仔细思考了一下，A7这个定位确实尴尬，介于A8和A6L之间。大老板买A8，小老板买A6L，什么老板才会买A7呢？目前小密还没有总结出来……

言归正传，今天就来聊聊新款 奥迪A7，80多万的售价买它到底值不值。

A7单说外观上要比A8激进了不少，机器盖采用了四条棱的设计，显得十分锐利富有杀气。再配合上奥迪家族一贯的“大嘴”式进气格栅，将年轻、运动、时尚展现得一览无遗。把A8、A7、A6L放在一起就可以很明显地分出区别，虽说是“套娃”一家子，但各有各的特点，A8前脸整体比A7、A6L厚重；A7是扁平；A6L感觉是相对适中的。

新款A7的灯也是非常有特点的，好似少女的“假睫毛”仿佛可以舞动起来，值得一提的是A7上也是可以选装激光大灯的。在此之前好像都是宝马在运用这个名称，自从新A8上市后奥迪也拥有了激光大灯了。毕竟奥迪的“灯厂”不是白来的，别人有，作为“灯厂”的奥迪怎么能没有呢！不过选装这个激光大灯的价格确实不便宜，15000元（宝马选装激光大灯是12000元），至于到底值不值还得看各位对大灯的需求了。

不仅前大灯是这次A7最大的亮点，后尾灯也一样。采用家族式的贯穿式尾灯，不过辨识度上却远比A6L、A8要高，中间不带镀铬装饰条，显得车尾更加精致。整体的造型也和“假睫毛”相呼应。尤其是在解锁点亮的一瞬间，仪式感爆棚。这种感觉不像一辆车，更像是一个拥有“心”的机器人在欢迎主人的到来。

尾翼是作为轿跑车型必不可少的，120Km/h以上自动开启，同时也支持手动开启，尾翼升起的一刹那，逼格满满。让低调的你不得不高调起来，成为万众瞩目的那一个。

A7的尾部猛地看上去还不错，但当小密定睛了几分钟，总觉得少了些东西，上下比例不协调。后来才反应过来，排气管没有了……改为隐藏排气了。虽说A8也采用了隐藏式排气，但毫无违和感，但A7的定位是轿跑啊，不仅隐藏了排气就连镀铬的假排气口都没有，这有点说不过去了，总感觉是虎头蛇尾。

内饰部分，奥迪家族设计上线了，不仔细看哥儿仨的区别真的很难发现。但是整体换代之后，带给我们的感觉都是年轻了些许，而且科技感增加了不少。在这个“看屏说话”的年代，别人有两块大连屏，你不弄个3块屏都不好意思说自己和人家是竞争对手。屏多虽好，可指纹多这件事着实不好处理，再有就是阳光下灰尘会看得特别明显。需要经常打理才可以。

从目前上了的车型来看后期应该还会推出2.0T版本（这个只是小密自己的猜测），新款A7目前只有3.0T动力版本两款动感版（80.88万元）和竞技版（87.98万元），不分高低功率只是在配置上有所差别。最大功率250kW、最大扭矩500N.m，0-100km/h加速仅为5.3秒，看上去数据感觉有些一般（还带48V轻混还跑这么慢），当你真正开过之后就会把数据抛在脑后，源源不断的动力如海啸般地涌出，只要敢往下踩动力就一直有。

配置上动感版没有可调悬架，差评，都是80万的车了这个还得选装是不是有点说不过去了（选装一个悬架21000元），后侧气囊也得选装？（6500元）这点真心不如雷克萨斯，在安全配置上还要缩减……，有加热没通风……，HUD也得选装（19000元）。还有其他一些零零碎碎的。这么看下来，只能买竞技版了，要是买个动感版不加选装开出去一定会让人笑死的（80万就买个奥迪的壳子）。要是买竞技版，再选装个21寸轮毂、选个特殊颜色，办下来估计得将近100万了，那很有可能就不会选择A7了。