临近春节，不少人都想在春节前买辆新车，开着新车回家过年，也算是对自己辛苦一整年的礼物，另外开着新车回家也会比较有面子，毕竟外出漂泊，还是希望自己能风风光光回家。但是我发现不少人在选车时都会有一些比较错误的印象，比如说美系车就是油老虎，德系车电子件特别容易坏，至于日系车就是钢板薄、不安全。

这些结论完全没有依据，纯属是网上的印象流。今天给大家证明一下日系车是不是真的这么不安全，“选手”是日系SUV新老两代的代表--本田缤智和广汽三菱奕歌。

（缤智车身）

本田缤智有G-CON车辆冲击力控制安全技术，在发生碰撞时能降低G值，减少发生碰撞之后的损失。还配有HAS爬坡辅助系统，坡道起步时，松开制动踏板刹车仍将保持2-3秒的时间，防止无意识下的溜车，坡道起步更轻松，更安全，这个功能对于手忙脚乱的新手来说尤其实用。

（奕歌车身）

而广汽三菱 奕歌这边的安全系数更是武装到了牙齿，首先是采用RISE抗冲撞安全强化车身，高强度钢的使用率达到50%以上，后防撞梁的强度甚至高达1180兆帕。受冲撞区域不断碎裂以吸收和分散冲击力，保持车身架构的坚固、不毁坏变形，从而有效保护车内乘员安全。这一点相比缤智来说还是有不小优势。而这也让奕歌获得了五星满分的碰撞成绩。

（安全配置对比）

（奕歌主动安全）

广汽三菱奕歌有FCM前方碰撞预防辅助制动系统和跟缤智一样的HAS爬坡辅助系统。FCM前方碰撞预防辅助制动系统能够提早发出追尾警报，紧急关头还能自动刹车，关键时刻能救你一命。RCTA倒车侧后方盲点警告，网上有不少那种倒车时突然在盲区跑出小孩的悲剧，有了这个“神器”就能很大程度预防悲剧的发生。

（缤智电子手刹）

而这些主动安全配置在缤智全系车型中都没有配备，缤智的顶配车型也仅仅是配备了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电子手刹等配置，像是ACC和防撞预警方面的配置没有配备，配置层面不及奕歌。

（奕歌7安全气囊）

广汽三菱奕歌含膝部气囊在内一共配备了7个气囊，在发生碰撞事故时能给车内人员带来更好的保护，气囊数方面依然是广汽三菱奕歌有优势。

在对比中也能证实日本车不安全绝对是谣言，同时也是大家在选车买车时很大的一个误区。而且，虽然两车的安全系数都不错，但广汽三菱奕歌无论是车身刚性还是安全装备上都要优胜于缤智，希望能帮到想买SUV的你吧！