提到宝马I8，大家一定还记得当年在碟中谍4里的首次亮相，在当时这辆集强大动力与黑科技以及科幻外形于一身的车型可以说是征服了不少人的心。而且不光外形科幻，I8在动力上也相当不错，1.5T的双涡轮增压发动机配合电动机能让它的零百加速在4.5秒左右。但可是由于183万的价格以及少了那一份传统超跑的强大发动机轰鸣，落到实处购买它的人着实不多。而且相对较短【37公里】续航里程，也让它在纯电方面有点鸡肋。

传统意义上，奔驰S级一直是BBA德系三强旗舰级轿车的霸主，而且说起S级新能源可以说要比奥迪A8、宝马7系出现的早多了。实际配置方面S级新能源与它的汽油版也不相上下，超大的双联屏液晶仪表盘+中控屏组合、悬架软硬 高低可调、柏林之声音响、后排座椅加热 通风 按摩，你能想到的奢华配置它都一应俱全。价格上S级新能源的价格也相当的高，其指导价目前为：175万。如果你想体验一番不一样的德系奢华旗舰可以入手哦！

这位进入榜单的车型，可以说相当的神秘，2018年它首次亮相。作为沃尔沃旗下高端新能源品牌Polestar的首款车型定义为双门跑车，而它的动力系统可要比前面咱们提到过的两款车型更加出色。尤其是polestar的纯电下续航里程能够达到150km，这也可以说是目前全球在售插电混动车型中续航里程最远的车型了。除了续航其加速也非常迅猛，其零百加速能够跑进4秒以内，这个成绩能够轻松的秒杀前面提到宝马I8了。而Polestar的价格在几款车里反而是最便宜的，指导价格在145万。

最后我们来看看目前插电混动界在价格、配置、性能以及颜值等各方面的王者，那就是来自保时捷的Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo看看这长长的名字就够霸气了吧。这还没完254万的指导价格，综合最大功率500Kw，综合峰值扭矩850N·m能让这辆中大型旅行车在零百加速成绩方面能达到惊人的3秒左右，这让之前堪称地球最强瓦罐的奥迪RS6也望尘莫及。 51km纯电续航里程在这个级别里也算的上相当出色了，而最后对于Panamera的配置与内饰风格，保时捷会有各种加价选装包等着你哦！